[实用新型]一种组合式的高效汽水分离装置有效

专利信息
申请号: 201921695634.8 申请日: 2019-10-11
公开(公告)号: CN210568336U 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 李鑫;徐慧强;王景富;吴善华 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所;中国船舶重工集团有限公司
主分类号: F22B37/32 分类号: F22B37/32;F22B37/26
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 牟永林
地址: 150010 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 组合式 高效 汽水 分离 装置
【说明书】:

一种组合式的高效汽水分离装置,本实用新型涉及一种汽水分离装置,本实用新型为解决现有的汽水分离装置分离效率较低、分离效果的问题,本实用新型包括锥形接管、多个旋风分离器、波纹板分离器、集汽箱和网状栅格,所述集器箱与锅炉筒体内壁的上部固定连接,集器箱的下端通过锥形接管与波纹板分离器的上端连接;多个旋风分离器位于锅炉筒体内,且多个旋风分离器沿锅炉筒体内壁的圆周方向均布设置,每个旋风分离器上固定设有网状栅格。待进行分离的湿蒸汽先通入旋风分离器中进行离心分离,随后进入波纹板分离器内进行二次分离,最后进入集汽箱内进行最终分离;此外通过网状栅格对旋风分离器出口排汔进行汽水补充分离。

技术领域

本实用新型涉及一种汽水分离装置,具体涉及一种组合式的高效汽水分离装置,本实用新型属于高压蒸汽发生装置技术领域。

背景技术

汽轮机作为能源动力的重要转换装备,其工作原理为利用通入其中的高温高压蒸汽推动汽轮机叶轮转动,随通过传动轴带动不同装置转动对外做功。对于汽轮机来说,若通入蒸汽未保证充足干度,在蒸汽高速流经叶片的过程中,蒸汽内夹带的液滴会对叶片造成冲击,一方面使得叶片表面将出现裂纹蚀坑,叶片机械强度降低,情况严重时,可能发生叶片断裂,击穿缸体等严重事故;另一方面,液滴撞击叶片,将使得叶片振动幅度增加,导致汽轮机整体异常振动,严重影响机组运行特性,一旦发生叶轮共振,将出现汽轮机解体等不可估量的恶劣后果。

现有高压压力容器、高压余热锅炉以及高压锅炉、光热发电的蒸汽发生系统等设备的汽包通常采用单级立式旋风分离装置对其产生蒸汽进行汽水分离。由于立式单级旋风分离装置分离效率较低,往往需要多级分离器串联以达到满意的分离效果,这使得现有汽水分离装置占用空间大,设备重量大。

实用新型内容

本实用新型为解决现有的汽水分离装置分离效率较低、分离效果不好且设备重量大、占用空间大的问题,进而提出一种组合式的高效汽水分离装置。

本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是:

所述一种组合式的高效汽水分离装置包括锥形接管、多个旋风分离器、波纹板分离器、集汽箱和网状栅格,所述集汽箱与锅炉筒体内壁的上部固定连接,集汽箱的下端通过锥形接管与波纹板分离器的上端连接;多个旋风分离器位于锅炉筒体内,且多个旋风分离器沿锅炉筒体内壁的圆周方向均布设置,每个旋风分离器上固定设有网状栅格。

进一步地,所述多个旋风分离器通过支座固定在筒体内部。

进一步地,所述每个旋风分离器的底部设有矩形进汽口,旋风分离器的两侧设有圆形排汽孔,旋风分离器的内部设有疏水弧板。

进一步地,所述每个旋风分离器的壳体顶部焊接有两个导轨,两个导轨并排且平行设置。

进一步地,所述锥形接管为空心锥台体,锥形接管的小面积端插入波纹板分离器的排汽接口中,锥形接管的大面积端与集汽箱底部的进汽接口连接。

进一步地,波纹板分离器的下表面固定设有若干支撑角钢,波纹板分离器通过双头螺柱与集汽箱的下表面固定连接。

进一步地,所述波纹板分离器的外壳底部设有J型疏水管。

进一步地,所述网状栅格的下表面焊接有底板,网状栅格的外部设有定形框架,网状栅格的内部为不锈钢缠绕所制的丝网。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型将待进行分离的湿蒸汽先通入旋风分离器中进行离心分离,随后进入波纹板分离器内进行二次分离,最后进入集汽箱内进行最终分离;此外通过网状栅格对旋风分离器出口排汔进行汽水补充分离,以达到防止部分干度较低的蒸汽进入波纹板分离器内影响分离效果;通过对湿蒸汽进行多次、多种形式的汽水分离,大大提升了汽水分离效率,降低了汽水分离装置体积及重量,从而使得汽包内布置更为紧凑。

附图说明

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