[实用新型]快速贴膜工装

说明书

本实用新型涉及一种快速贴膜工装，包括第一夹体（1）和第二夹体（2），第一夹体和第二夹体通过第一铰链（3）铰接，第一夹体设置在钢板的内侧，第二夹体设置在钢板的外侧；所述第一夹体上固设有支撑滚轮（11）和第一导向滚轮（12），支撑滚轮滚动设置在汽车门边沿处的内部台阶上，第一导向滚轮滚动设置钢板的内侧面上；第二夹体上固设有第一绕膜柱（21）和挡膜板（24），第一绕膜柱和挡膜板并排且贴近钢板的外侧面；第一铰链（3）上设置第一弹簧（31），在第一弹簧（31）的作用下，第一导向滚轮紧贴在钢板的内侧面上，且第一绕膜柱紧贴在钢板的外侧面上。本实用新型能简化贴膜的手工操作步骤，避免气泡产生，实现快速、高质量的贴膜。

技术领域

本实用新型涉及汽车贴膜工具，特别涉及一种适用于汽车门的快速贴膜工装。

背景技术

汽车制造时，需要在涂装工艺完成之后，并在总装工艺处理之前，对汽车门边沿处的钢板粘贴一层装饰膜，然后再进行玻璃安装等总装流程。在现有技术中，通常采用手工贴膜，贴膜的过程为：先将装饰膜背面的保护膜撕开，接着将装饰膜带粘性的一面对准并按压在钢板上，然后沿着钢板进行粘贴，同时还需要继续将保护膜从装饰膜的背面撕开，这样的手工处理很可能导致粘贴后的装饰膜出现气泡，一般会使用塑料刮板对产生气泡的地方进行处理，尽可能地将气泡刮出。但是，在操作刮板时，又很容易导致装饰膜产生皱褶，影响美观，而且刮板也经常会损坏装饰膜，从而需要重新进行贴膜，造成贴膜工序效率较低，亦无法保证施工质量和效果。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种快速贴膜工装，该工装将两个铰接的夹体设置在汽车门边沿处，夹体上的绕膜柱和挡膜板用于粘贴装饰膜和分离保护膜，方便贴膜且有效避免气泡产生。

本实用新型是这样实现的：

一种快速贴膜工装，用于对汽车门边沿处的钢板进行贴膜；所述工装包括第一夹体和第二夹体，第一夹体和第二夹体通过第一铰链铰接，第一夹体设置在钢板的内侧，第二夹体设置在钢板的外侧；

所述第一夹体上固设有支撑滚轮和第一导向滚轮，支撑滚轮滚动设置在汽车门边沿处的内部台阶上，第一导向滚轮滚动设置钢板的内侧面上；所述第二夹体上固设有第一绕膜柱和挡膜板，第一绕膜柱和挡膜板并排且贴近钢板的外侧面；所述第一绕膜柱和第一导向滚轮相对设置在钢板的两侧；

所述第一铰链上设置第一弹簧，在第一弹簧的作用下，第一导向滚轮紧贴在钢板的内侧面上，且第一绕膜柱紧贴在钢板的外侧面上。

所述第一夹体还固设有第二导向滚轮，第二导向滚轮与第一导向滚轮并排且滚动设置在钢板的内侧面上；所述第二夹体上还固设有导向柱，导向柱并排设置在挡膜板一侧且贴近钢板的外侧面，导向柱与第二导向滚轮相对设置在钢板的两侧；在第一弹簧的作用下，第二导向滚轮紧贴在钢板的内侧面上，且导向柱紧贴在钢板的外侧面上。

所述第一绕膜柱上套设海绵层。

所述第二夹体上还固设有第二绕膜柱，第二绕膜柱并排设置在第一绕膜柱一侧且贴近钢板的外侧面。

所述第二夹体相对于钢板的外侧还设置有压板，压板的板面与第一绕膜柱、第二绕膜柱和挡膜板平行。

所述压板的一端与第二夹体通过第二铰链铰接，第二铰链上设置第二弹簧，压板在第二弹簧的作用下紧贴在第二夹体上。

所述压板在第二铰链处固设有拨块，拨动拨块能使得压板转动并向外打开。

所述第一夹体在第一铰链处延伸出第一手柄，第二夹体在远离第一铰链的一端延伸出第二手柄。