[实用新型]煤矿斜巷轨道运输简易多点用挡车器有效

专利信息
申请号: 201921695786.8 申请日: 2019-10-11
公开(公告)号: CN210637107U 公开(公告)日: 2020-05-29
发明(设计)人: 郭艳伟;刘京涛;杨红召;刘东洋;袁进军;祝国防;刘国强;李忠杰;赵大伟 申请(专利权)人: 郭艳伟
主分类号: E21F13/02 分类号: E21F13/02;E21F17/00;E21F11/00
代理公司: 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 代理人: 周艳巧
地址: 467000 河南省平*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 煤矿 轨道 运输 简易 多点 挡车
【说明书】:

本实用新型涉及煤矿斜巷挡车设备领域,特别涉及一种煤矿斜巷轨道运输简易多点用挡车器,包含:相对设于轨道两侧的支撑座一和支撑座二;档杆及驱动档杆动作的驱动机构;所述支撑座二上设置有铰接座,档杆通过铰接座可转动支撑于支撑座二上。本实用新型结构简单,设计新颖、合理,通过液压推杆驱动设置于支撑座上的档杆动作,能够适用于煤矿斜巷轨道各个作业点,且安装拆卸方便;折角结构的设计,使得液压推杆驱动档杆水平方向作业,适用于斜巷狭小空间;使其在具备斜巷提升安全保障的同时,还可设置于人车乘车点,便于给人车乘人点空出可靠人员上下空间,保障乘车人员的行走安全,具有很强应用的前景。

技术领域

本实用新型涉及煤矿斜巷挡车设备领域,特别涉及一种煤矿斜巷轨道运输简易多点用挡车器。

背景技术

目前,煤矿运输系统是矿井生产的重要环节,运输系统的安全运行,对保障矿工生命和矿井的正常生产至关重要,随着采掘工作的不断增加,斜巷运输不断增多,巷道越来越远,轨道越来越长都为运输安全管理增加了难度,在煤矿生产事故中,斜巷跑车运输事故占有很大比例;且现有在斜巷人车运行过程中,当人车在上车场口停车上下人员时,由于轨道上车场挡车器安装位置距离轨道牛鼻子近,正好位于轨道斜巷人车上下车中间位置,人车停到位置后,距离挡车器最小距离不足300mm,轨道运送人员时,人流量大,乘车人员在上下人车时容易拥挤摔倒,严重影响斜巷轨道人员运输安全。

发明内容

为此,本实用新型提供一种煤矿斜巷轨道运输简易多点用挡车器,结构简单,设计新颖合理,也可适用于斜巷人车乘车点,保障乘车人员行走安全。

按照本实用新型所提供的设计方案,一种煤矿斜巷轨道运输简易多点用挡车器,包含:相对设于轨道两侧的支撑座一和支撑座二;档杆及驱动档杆动作的驱动机构;所述支撑座二上设置有铰接座,档杆通过铰接座可转动支撑于支撑座二上。

作为本实用新型煤矿斜巷轨道运输简易多点用挡车器,进一步地,所述档杆包含用于执行挡车动作的执行部,和与驱动机构连接用于驱动执行杆的驱动部,驱动部与执行部两者呈折角形状连接固定。

作为本实用新型煤矿斜巷轨道运输简易多点用挡车器,进一步地,执行部包含相互平行的水平杆和设于水平杆之间的支撑连杆。

作为本实用新型煤矿斜巷轨道运输简易多点用挡车器,进一步地,所述铰接座与支撑座二焊接为一体结构。

作为本实用新型煤矿斜巷轨道运输简易多点用挡车器,进一步地,所述铰接座采用用于与档杆铰接的水平夹板结构。

作为本实用新型煤矿斜巷轨道运输简易多点用挡车器,进一步地,所述驱动机构采用电动液压推杆。

本实用新型的有益效果:

本实用新型结构简单,设计新颖、合理,通过液压推杆驱动设置于支撑座上的档杆动作,能够适用于煤矿斜巷轨道各个作业点,且安装拆卸方便;折角结构的设计,使得液压推杆驱动档杆水平方向作业,适用于斜巷狭小空间;使其在具备斜巷提升安全保障的同时,还可设置于人车乘车点,便于给人车乘人点空出可靠人员上下空间,保障乘车人员的行走安全,具有很强应用的前景。

附图说明:

图1为实施例中支撑座示意图;

图2为实施例中档杆示意图;

图3为实施例中挡车器工作示意图;

图4为实施例中岔路口乘车点挡车器示意图。

图中标号,标号1代表轨道,标号21代表支撑座一,标号22代表支撑座二,标号23代表铰接座,标号3代表铰接孔,标号4代表销轴,标号5代表档杆,标号51代表水平杆,标号52代表支撑连杆,标号53代表驱动部,标号6代表驱动机构,标号61代表电动机,标号62代表双向齿轮泵,标号63代表液压推杆,标号7代表岔道分支。

具体实施方式:

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