[实用新型]一种双回路电缆线路与架空线路连接装置

说明书

本实用新型属于电力工程中电缆与架空线路连接设备技术领域，公开了一种双回路电缆线路与架空线路连接装置；设置有电缆终端后杆；电缆终端后杆通过连梁与电缆终端前杆连接；由电缆终端后杆、电缆终端前杆所设平台横担为主梁铺设成电缆终端平台；电缆终端前杆与电缆终端后杆顺架空线路方向布置，电缆终端前杆矮，电缆终端后杆高；电缆终端前杆、连梁和电缆终端后杆错开布置有每回上中下三相横担，每回三相横担在空间错开，每相可与对应相电缆终端头直接连接，三相横担垂直高差满足线间距要求。本实用新型通过采用顺线路双杆型式错开三相互相遮挡，减小杆塔根开，提高塔位可行性，并通过双杆距离灵活调节平台尺寸。

技术领域

本实用新型属于电力工程中电缆与架空线路连接设备技术领域，尤其涉及一种双回路电缆线路与架空线路连接装置。

背景技术

双回路电缆自平台引至架空导线连接时，由于现有同塔双回路杆塔每回路在同一断面上垂直排列，上中下相形成了遮挡关系，导致引线(带电裸导线)自电缆终端平台引接至中相和上相导线时，必须绕引避开下方横担的遮挡，需沿杆塔塔身设置较多的复合横担绝缘子，导致电缆终端杆塔整体复杂凌乱，且复合横担绝缘子导线固定端易松动，存在一定隐患。

此外，双回路电缆终端平台较大，普通独立钢管杆难以支撑，往往需要较大的塔身承载，所需铁塔根开较大，占地较多；而电缆往往敷设在城区，土地资源紧张，塔位可能与管网等其他设施共用，大根开铁塔塔位选择困难，适用范围受限；尤其电缆线路一般沿市政道路敷设，道路的人行道往往分布较多管网，容易因无法立塔而不能实现电缆和架空线路的连接。

综上所述，现有技术存在的问题是：

(1)双回电缆终端杆塔的基础根开大，占地面积大，城区塔位选择困难，且浪费土地资源，道路边人行道立塔将遮挡人行通道并导致较多管线迁改。

(2)上层横担受下层横担遮挡，引线需绕引，电缆与架空引接需要采用较多复合横担绝缘子，复杂凌乱，引线固定不牢。

(3)这些复合横担绝缘子直接安装于塔身，不便于运行维护人员登塔作业，且复合横担绝缘子长度较短，使得引线对塔身距离较近，进一步影响运行维护。

解决上述技术问题的难度：

如何破解双回电缆需要的大平台和城市要求杆塔基础占地面积小的矛盾；如何破除双回路杆塔上中下层横担的遮挡关系；如何省去电缆与架空引接所需的复合横担绝缘子。

解决上述技术问题的意义：

1)解决城区双回电缆终端塔因基础占地大而难以选择塔位的问题，以及立塔导致的人行通道遮挡问题和道路边管线迁改问题。

2)将绕引连接线复杂凌乱的连接方式变得简洁美观。

3)免去复合横担绝缘子的采用，提高供电可靠性，节省工程投资，且方便运行维护。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种双回路电缆线路与架空线路连接装置。

本实用新型是这样实现的，一种双回路电缆线路与架空线路连接装置设置有：

电缆终端后杆；

电缆终端后杆通过连梁与电缆终端前杆连接；由电缆终端后杆、电缆终端前杆所设平台横担为主梁铺设成电缆终端平台；

电缆终端前杆与电缆终端后杆顺架空线路方向布置，电缆终端前杆矮，电缆终端后杆高。

通过采用顺线路双杆型式错开三相互相遮挡，减小杆塔根开，提高塔位可行性，并通过双杆距离灵活调节平台尺寸。

进一步，所述电缆终端前杆、连梁和电缆终端后杆错开布置有每回上中下三相横担，每回三相横担在空间错开，每相可与对应相电缆终端头直接连接，三相横担垂直高差满足线间距要求。