[实用新型]带排水的中转横移小车

说明书

本实用新型公开了一种带排水的中转横移小车，包括车架、驱动装置和车轮，车架包括水平支撑架和竖直支撑架，竖直支撑架的底部固定在水平支撑架顶部，竖直支撑架的顶部设置有支撑件用于支撑工件，水平支撑架上设置有排水装置，排水装置包括排水板，排水板的左右两端分别与竖直支撑架固定连接，排水板左右两端向上倾斜形成纵截面为V形的排水通道，排水板上的水从左右向中间流动汇聚，排水板的前后两端设置有竖直的第一挡水板，排水板的前端或者后端开有排水孔，并且排水孔连接有排水管，排水管向下穿过水平支撑架，用于排出排水板内的水。本实用新型的有益效果是：可有效的将板材上滴落下来的水排出，避免水份的汇聚，提高本实用新型的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种带排水的中转横移小车。

背景技术

板材在加工过程中需要根据需要进行转移，板材的转移多用行车吊装，当前也有采用中转横移小车进行板材的转移，现有的中转横移小车包括小车，小车在电机的驱动下移动，用于将其上的板材移送至所需的位置，在板材刚从热水槽中取出的情形下，板材上的水会直接滴落在小车上并且不容易被排掉，小车的金属材质常因为长时间被水浸泡而发生锈蚀，导致中转横移小车使用寿命降低。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种带排水的中转横移小车，解决现有技术中的中转小车在转移刚从热水槽内取出的板材时，板材上的水容易在小车上积聚的技术缺陷。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：带排水的中转横移小车，包括车架、驱动装置和车轮，车轮转动安装在车架的底部，驱动装置安装在车架上用于驱动车轮转动，车架包括水平支撑架和竖直支撑架，竖直支撑架的底部固定在水平支撑架顶部，竖直支撑架的顶部设置有支撑件用于支撑工件，水平支撑架上设置有排水装置，排水装置包括排水板，排水板的左右两端分别与竖直支撑架固定连接，排水板左右两端向上倾斜形成纵截面为V形的排水通道，排水板上的水从左右向中间流动汇聚，排水板的前后两端设置有竖直的第一挡水板，排水板的前端或者后端开有排水孔，并且排水孔连接有排水管，排水管向下穿过水平支撑架，用于排出排水板内的水。本实用新型在小车上设置排水装置，板材上的水滴落在排水板上，并顺着排水板向中间汇聚，最终从排水管排出，使小车使用完可较快的干燥，避免小车由于长时间被水浸泡而锈蚀，提高小车的使用寿命，第一挡水板用于将水挡在排水板上，使水仅能通过排水管排出。

作为本实用新型的进一步改进，排水板的左右两边连接有竖直的第二挡水板，第二挡水板的两端分别与第一挡水板的端部相连。本实用新型设置第二挡水板，更进一步的确保水不会从排水板的边沿流到水平支撑架上。

作为本实用新型的进一步改进，竖直支撑架包括四根立柱和四根连接梁，四根连接梁首尾相接构成矩形结构，四根立柱的底端固定在水平支撑架上，四根立柱的顶端分别与四根连接梁的连接处固定连接，前后两根连接梁的顶部各设置一个支撑件。本实用新型中的支撑架中部空间大，可用于转送更多更大的板材。

作为本实用新型的进一步改进，竖直支撑架还包括两根水平连接杆和四根第一倾斜连接杆，两根水平连接杆的前后两端分别与左侧两根立柱的中部和右侧两根立柱的中部固定连接，其中两根第一倾斜连接杆呈八字形设置，其顶端和底端分别连接左侧一根水平连接杆和水平支撑架的左端，另两根第一倾斜连接杆呈八字形设置，并且其顶端和底端分别连接右侧一根水平连接杆和水平支撑架的右端，第二挡水板与立柱和第一倾斜连接杆的底部相固定。本实用新型中的竖直支撑架的稳定性好。

作为本实用新型的进一步改进，还包括四根第二倾斜连接杆，其中两根第二倾斜连接杆位于竖直支撑架的前端，其顶端与前端一根连接梁固定连接，底端分别与前端的左右两根立柱中部固定连接，另两根第二倾斜连接杆位于竖直支撑架的后端，其顶端与后端一根连接梁固定连接，底端分别与后端的左右两根立柱中部固定连接。本实用新型更进一步的提高了竖直支撑架的稳定性。