[实用新型]一种带有充电功能的公交亭有效
申请号: | 201921696755.4 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN211114997U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 沈波 | 申请(专利权)人: | 浙江波皇装饰材料有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311241 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 充电 功能 公交 | ||
本实用新型涉及公交亭技术领域,尤其是一种带有充电功能的公交亭,包括底座,所述底座的上端两侧均竖直焊接有第二支撑柱,所述底座的上端另外两侧均匀设置有多组防护机构,所述底座的上端中部竖直焊接有第一支撑柱,所述第一支撑柱的两侧下端均通过螺栓固定有充电机构,所述充电机构包括通过螺丝固定安装在第一支撑柱一侧下端的充电机外壳,所述电源控制箱上方的充电机外壳一侧平行焊接有多个直板,相邻两个所述直板之间均匀安装有多个USB充电接口。本实用新型能够有效的避免乘客在等待公交的过程中,出现手机电量过低,而无法利用移动端进行扫码支付的问题,提高乘客出行的便捷。
技术领域
本实用新型涉及公交亭技术领域,尤其涉及一种带有充电功能的公交亭。
背景技术
公交亭是一种公共交通设施,用于乘客候车的亭式建筑。公交站亭一般由站台、候车亭、站牌架、公共信息牌和休息椅凳等构成。
人们在上下班时乘坐公交,但由于等待的时间过长,会出现一些乘客的收集没有电量,需要对手机进行充电,但是现有市场上的公交亭没有对手机充电的功能,因此不利于推广。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在无法实现对手机充电功能的缺点,而提出的一种带有充电功能的公交亭。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种带有充电功能的公交亭,包括底座,所述底座通过长螺柱固定在底面的上端,所述底座的上端两侧均竖直焊接有第二支撑柱,所述底座的上端另外两侧均匀设置有多组防护机构,所述底座的上端中部竖直焊接有第一支撑柱,且第一支撑柱与两个第二支撑柱为相同设置,所述第一支撑柱与两个第二支撑柱的上端之间焊接有顶盖,且第一支撑柱与两个第二支撑柱的上端均贯穿顶盖并延伸至顶盖的上方,所述第一支撑柱的两侧下端均通过螺栓固定有充电机构,且充电机构的下端与底座的上表面相互接触,所述充电机构包括通过螺丝固定安装在第一支撑柱一侧下端的充电机外壳,远离所述充电机外壳的充电机外壳一侧下端还设置有电源控制箱,所述电源控制箱上方的充电机外壳一侧平行焊接有多个直板,相邻两个所述直板之间均匀安装有多个USB充电接口,所述直板的上端均匀开设有多个放置槽。
优选的,所述放置槽为边长为20厘米的正方形,且放置槽的深度为3厘米。
优选的,所述防护机构包括均匀焊接在底座上端两侧的防护柱,且防护柱的高度为70厘米,所述防护柱上均设置有警示线。
优选的,所述第二支撑柱的一侧中部均固定有广告牌,且广告牌位于远离第一支撑柱的一侧。
优选的,所述顶盖呈弧形设置,所述顶盖的上端与第二支撑柱以及第一支撑柱的外侧上端之间焊接有支撑杆,且支撑杆为倾斜设置。
本实用新型提出的一种带有充电功能的公交亭,有益效果在于:该带有充电功能的公交亭能够有效的避免乘客在等待公交的过程中,出现手机电量过低,而无法利用移动端进行扫码支付的问题,实现在乘客等待的过程中,有效的提高乘客出行的便捷。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种带有充电功能的公交亭的结构正视图。
图2为本实用新型提出的一种带有充电功能的公交亭的结构侧视图。
图3为本实用新型提出的一种带有充电功能的公交亭的充电机构的结构放大图。
图中:支撑杆1、顶盖2、充电机构3、USB充电接口31、放置槽32、直板33、充电机外壳34、电源控制箱35、第一支撑柱4、防护柱5、底座6、警示线7、第二支撑柱8、广告牌9。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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