[实用新型]一种拆卸便捷的传动链轮有效
申请号: | 201921696873.5 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN210715823U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 蔡钢伟 | 申请(专利权)人: | 常州长江齿轮有限公司 |
主分类号: | F16H55/30 | 分类号: | F16H55/30 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 王昊 |
地址: | 213034 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拆卸 便捷 传动 链轮 | ||
本实用新型公开了一种拆卸便捷的传动链轮,包括链轮本体,所述链轮本体的内部固定开有第一安装孔,所述第一安装孔的内部活动连接有配合件,所述配合件的内部固定开有第二安装孔,所述链轮本体的外表面固定连接有加厚层,所述加厚层的外表面固定开有卡槽,所述卡槽的内部活动连接有凸块,所述凸块的顶部固定连接有链齿,所述链轮本体的内部固定连接有螺纹孔,所述链轮本体的内部且位于螺纹孔的右侧固定开有第二散热孔,所述链轮本体的前面固定连接有壳体。本实用新型,采用了多模块拆分的技术,使得链轮在遭受破坏时,可以只更换破碎的轮齿或者轮身,使得更换更加容易,并且节省了成本。
技术领域
本实用新型涉及机械传动部件技术领域,尤其涉及一种拆卸便捷的传动链轮。
背景技术
链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子,用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合,被广泛应用于化工、纺织机械、自动扶梯、食品加工等行业的机械传动,链传动平均传动比准确,工作可靠,效率高,传动功率大,过载能力强,能在高温、潮湿、多尘、有污染等环境下工作。
传动链轮是链轮的一种,又称滚子链轮,现有的链轮,在传动过程中,如果出现磨损,导致链条与链轮之间出现打滑现象时,那么就会更换整个链轮,这样更换不仅麻烦,而且会消耗更多的财力,而且现有的轴与链轮的装配有严格要求,使得链轮得不到广泛的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种拆卸便捷的传动链轮。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种拆卸便捷的传动链轮,包括链轮本体,所述链轮本体的内部固定开有第一安装孔,所述第一安装孔的内部活动连接有配合件,所述配合件的内部固定开有第二安装孔,所述链轮本体的外表面固定连接有加厚层,所述加厚层的外表面固定开有卡槽,所述卡槽的内部活动连接有凸块,所述凸块的顶部固定连接有链齿,所述链轮本体的内部固定连接有螺纹孔,所述链轮本体的内部且位于螺纹孔的右侧固定开有第二散热孔,所述链轮本体的前面固定连接有壳体,所述壳体的内部固定连接有第一散热孔,所述壳体的内部且位于第一散热孔的上方固定连接有装备通孔,所述装备通孔的内部固定连接有螺钉,所述螺钉远离装备通孔的一端固定连接有螺母。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述壳体的数量为两个,两个所述壳体的位置位于链轮本体的前面与背面,所述壳体的形状与链轮的形状相匹配,所述螺母的位置位于链轮本体背面的壳体内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一散热孔与第二散热孔的装配位置一致,所述装备通孔与螺纹孔的装配位置一致。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一安装孔的内部设置有第一键槽,所述第二安装孔的内部设置有第二键槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述卡槽与凸块相匹配,所述链齿通过凸块与加厚层活动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述链齿的数量具有多个,多个所述链齿均匀的分布在加厚层的外表面。
本实用新型具有如下有益效果:
1、与现有技术相比,该拆卸便捷的传动链轮,采用了多模块拆分的技术,使得链轮在遭受破坏时,可以只更换破碎的轮齿或者轮身,使得更换更加容易,并且节省了成本。
2、与现有技术相比,该拆卸便捷的传动链轮,采用了双层的轮身,当被破环后,可以将破环的轮身更换掉,节省成本,同时,可根据链轮连接的轴大小,更换合适的配合件,使拆装更加容易。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种拆卸便捷的传动链轮的整体结构示意图;
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