[实用新型]一种检测稳定的汽车疲劳驾驶探测装置有效

专利信息
申请号: 201921697619.7 申请日: 2019-10-11
公开(公告)号: CN211834419U 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 唐一维;王军 申请(专利权)人: 唐一维
主分类号: A61B5/16 分类号: A61B5/16;A61B5/00;A61M21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 629000 四川省遂宁市船山区*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 检测 稳定 汽车 疲劳 驾驶 探测 装置
【权利要求书】:

1.一种检测稳定的汽车疲劳驾驶探测装置,包括探测装置本体(1)、内凹座(6)和底座(10),其特征在于:所述探测装置本体(1)设置在内凹座(6)内,所述内凹座(6)的内部两侧通过夹紧弹簧(21)连接有与探测装置本体(1)侧壁相抵紧的夹板(22),所述探测装置本体(1)的前表面内嵌有摄像头(3)和蜂鸣报警器(2),所述探测装置本体(1)的顶部固定有压盖(4),所述压盖(4)的顶部固定有香精液筒(12),所述香精液筒(12)内注满有薄荷精油(20),所述香精液筒(12)的内底面设置有抽液泵(16),所述抽液泵(16)通过出液管(13)连接有安装在香精液筒(12)外部的雾化喷头(14),所述内凹座(6)的外侧通过弹簧杆(25)连接有外凹座(7),所述外凹座(7)的底部固定有支撑架(8),所述支撑架(8)的底端通过减震柱(9)与底座(10)连接,所述底座(10)的底部设置有泡沫胶黏片(29),所述底座(10)的两侧通过柔性连接杆(31)连接有橡胶吸盘(28)。

2.根据权利要求1所述的一种检测稳定的汽车疲劳驾驶探测装置,其特征在于:所述压盖(4)的横截面积与内凹座(6)的横截面积相同,所述内凹座(6)的顶端两侧开设有螺纹孔(5),所述压盖(4)的两端插装有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)的顶端固定有转把(15)。

3.根据权利要求1所述的一种检测稳定的汽车疲劳驾驶探测装置,其特征在于:所述弹簧杆(25)是由伸缩杆(26)以及套设在伸缩杆(26)外侧的复位弹簧(27)组成。

4.根据权利要求1所述的一种检测稳定的汽车疲劳驾驶探测装置,其特征在于:所述减震柱(9)包括两个呈上下布置的外筒(33),两个外筒(33)之间活动连接有内筒(34),所述内筒(34)的两端分别通过减震弹簧(32)与两个外筒(33)的内壁连接。

5.根据权利要求1所述的一种检测稳定的汽车疲劳驾驶探测装置,其特征在于:所述外凹座(7)的内部两内壁上设有滑槽(23),所述外凹座(7)的两侧通过支撑杆活动连接有滑动轮(24),所述滑动轮(24)滑动卡接在滑槽(23)内。

6.根据权利要求1所述的一种检测稳定的汽车疲劳驾驶探测装置,其特征在于:所述出液管(13)与香精液筒(12)的连接处设有密封圈,所述香精液筒(12)的顶部一侧开设有加液口(17),所述加液口(17)内填塞有密封塞。

7.根据权利要求1所述的一种检测稳定的汽车疲劳驾驶探测装置,其特征在于:所述探测装置本体(1)的内部设置有内置电源(19),所述内置电源(19)的一侧电连接有AVR中央处理器(18),所述AVR中央处理器(18)电连接摄像头(3)、蜂鸣报警器(2)和抽液泵(16)。

8.根据权利要求1所述的一种检测稳定的汽车疲劳驾驶探测装置,其特征在于:所述泡沫胶黏片(29)背离底座(10)的一面粘接有离型纸(30),所述离型纸(30)的一端一体成型有提拉片。

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