[实用新型]一种高空作业车车架自动调平装置有效

专利信息
申请号: 201921697987.1 申请日: 2019-10-11
公开(公告)号: CN210683132U 公开(公告)日: 2020-06-05
发明(设计)人: 李浩宇 申请(专利权)人: 惠州市永绿园林绿化工程有限公司
主分类号: B66F17/00 分类号: B66F17/00
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 范雅茜
地址: 516000 广东省惠州市惠城区东平三丈*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 高空作业 车车 自动 平装
【说明书】:

实用新型公开的属于高空作业设备技术领域,具体为一种高空作业车车架自动调平装置,其包括:底板、伸缩气缸、车架平台和平衡控制装置,所述底板的顶端四角均固定安装所述伸缩气缸,四个所述伸缩气缸的顶端均固定安装有球形关节,四个所述球形关节均固定连接所述车架平台,所述车架平台的两侧均固定安装有防护栏,所述车架平台上固定安装所述平衡控制装置,所述平衡控制装置包括数字陀螺仪、控制器、报警灯、显示屏、无线信号收发器和控制面板。该高空作业车车架自动调平装置,不仅能够自动调平车架平台,避免危险,而且在车架平台倾斜过大时能够发出警报,并且能够将信息传送到远程终端,方便远程观察。

技术领域

本实用新型涉及高空作业设备技术领域,具体为一种高空作业车车架自动调平装置。

背景技术

随着高空作业车的作业高度不断增加,对作业车的安全稳定性的要求也随之提高,而由于工作环境的不同,高空作业车不可能一直在水平路面上工作,会遇到各种不同坡度的地形,导致车架倾斜,产生安全隐患;并且作业车在坡面上停车工作时易发生溜坡,导致事故的发生,造成工作人员伤亡的重大损失。所以需要车架调平装置进行调节。但是现有的装置往往不能自动调平车架,而且车架倾斜过大时容易造成危险。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有车架自动调平装置中存在的问题,提出了本实用新型。

因此,本实用新型的目的是提供一种高空作业车车架自动调平装置,不仅能够自动调平车架平台,避免危险,而且在车架平台倾斜过大时能够发出警报,并且能够将信息传送到远程终端,方便远程观察。

为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:

一种高空作业车车架自动调平装置,其包括:底板、伸缩气缸、车架平台和平衡控制装置,所述底板的顶端四角均固定安装所述伸缩气缸,四个所述伸缩气缸的顶端均固定安装有球形关节,四个所述球形关节均固定连接所述车架平台,所述车架平台的两侧均固定安装有防护栏,所述车架平台上固定安装所述平衡控制装置,所述平衡控制装置包括数字陀螺仪、控制器、报警灯、显示屏、无线信号收发器和控制面板,所述车架平台的底端固定安装所述数字陀螺仪、控制器和无线信号收发器,所述车架平台的内部一侧固定安装所述报警灯,所述车架平台的内部另一侧固定安装所述无线信号收发器和控制面板,所述数字陀螺仪、所述无线信号收发器和所述控制面板均电性连接所述控制器,所述控制器电性连接所述伸缩气缸、所述报警灯和所述显示屏。

作为本实用新型所述的高空作业车车架自动调平装置的一种优选方案,其中:所述车架平台的内部底端固定安装有缓冲垫,所述缓冲垫为橡胶材料制成。

作为本实用新型所述的高空作业车车架自动调平装置的一种优选方案,其中:所述底板和所述车架平台间固定连接有弹力层,所述弹力层为弹力布制成。

作为本实用新型所述的高空作业车车架自动调平装置的一种优选方案,其中:所述底板的底端四角均固定安装有固定板,四个所述固定板上均开设有固定孔。

作为本实用新型所述的高空作业车车架自动调平装置的一种优选方案,其中:两个所述防护栏的顶端两侧分别固定安装有四个栓绳柱,四个所述栓绳柱上均开设有栓绳孔。

作为本实用新型所述的高空作业车车架自动调平装置的一种优选方案,其中:两个所述防护栏的顶端中间均固定安装有把手,两个所述把手上均固定安装有防滑套。

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