[实用新型]一种汽车出风口底座有效
申请号: | 201921698860.1 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN210591680U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 华怀景 | 申请(专利权)人: | 华怀景 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 北京专赢专利代理有限公司 11797 | 代理人: | 于刚 |
地址: | 325800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 风口 底座 | ||
本实用新型公开了一种汽车出风口底座,涉及汽车出风口夹技术领域,包括压紧帽、防晃挡板、螺杆和钩件,其中:压紧帽,通过螺纹安装在螺杆上,用于对防晃挡板形成挤压;防晃挡板,套设在螺杆上并与螺杆滑动配合,且防晃挡板处于出风叶的外侧位置,用于在受到压紧帽的挤压时,紧贴在出风叶上;钩件,固定在螺杆的端部,且处于出风叶的内侧位置,用于在防晃挡板与钩件之间的距离减小时紧抵出风叶,所述钩件的宽度不大于出风叶之间的间隙,使得钩件能放入至出风叶内侧,本实用新型的有益效果是:其可以从出风叶的内外侧与出风叶相配合,并且配合时至少与两个出风叶相配合,稳定性较强,其锁紧不受出风叶的深度限制。
技术领域
本实用新型涉及汽车出风口夹技术领域,具体是一种汽车出风口底座。
背景技术
随着经济的发展,汽车和手机越来越普及,手机已经成为我们生活的一部分,在现实生活中,我们开车的时候,经常也需要用到手机,把手机固定在一个合适的位置,很多人都有这个需求。
但是目前市场上,大部分的出风口夹子,都是弹簧夹紧,固定的不牢固;而且有些倒勾式的出风口,受到出风口叶子深度的影响,无法适用。
基于此,本申请提出了一种汽车出风口底座。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车出风口底座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车出风口底座,包括压紧帽、防晃挡板、螺杆和钩件,其中:
压紧帽,通过螺纹安装在螺杆上,用于对防晃挡板形成挤压;
防晃挡板,套设在螺杆上并与螺杆滑动配合,且防晃挡板处于出风叶的外侧位置,用于在受到压紧帽的挤压时,紧贴在出风叶上;
钩件,固定在螺杆的端部,且处于出风叶的内侧位置,用于在防晃挡板与钩件之间的距离减小时紧抵出风叶,所述钩件的宽度不大于出风叶之间的间隙,使得钩件能放入至出风叶内侧。
作为本实用新型再进一步的方案:所述钩件为U形结构,钩件水平边与竖直边形成的犄角与出风叶相抵,防晃挡板则至少与两个出风叶相接触。
作为本实用新型再进一步的方案:所述钩件为L形结构,钩件水平边至少与两个出风叶相抵,防晃挡板则至少与两个出风叶相接触。
作为本实用新型再进一步的方案:所述螺杆的顶端通过螺帽固定有万向头。
作为本实用新型再进一步的方案:还包括避风延长杆,所述避风延长杆被挤压固定在压紧帽和防晃挡板之间。
作为本实用新型再进一步的方案:所述避风延长杆上设有对螺杆的让位孔,且让位孔的一侧设有延伸至避风延长杆外部的缺口。
作为本实用新型再进一步的方案:所述避风延长杆和防晃挡板上分别设有相互配合的凸起和凹槽。
作为本实用新型再进一步的方案:所述避风延长杆上也安装有万向头。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:其可以从出风叶的内外侧与出风叶相配合,并且配合时至少与两个出风叶相配合,稳定性较强,其锁紧不受出风叶的深度限制,而且对于倒勾式的出风叶也同样适用;而且本实施例中,还可以根据客户的需求增加避风延长杆,本申请中,所有部件均可以方便的拆卸,使用较为方便,实用性强。
附图说明
图1为一种汽车出风口底座的结构示意图(钩件为U形)。
图2为一种汽车出风口底座的结构示意图(钩件为L形)。
图3为一种汽车出风口底座中为U形的钩件与出风叶配合的结构示意图。
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