[实用新型]一种车铣组合可调动力头装置

说明书

本实用新型公开了一种车铣组合可调动力头装置，其结构包括主体、连接线、平移调节装置、传动箱、第一电机、动力头、插孔、主动皮带轮、皮带，本实用新型通过设置了车铣组合可调动力头装置，接着启动第二电机进行工作，第二电机通过输出轴带动丝杆在转动座上进行转动，丝杆外径表面与滚珠轴承进行螺纹配合，然后滚珠轴承带动滑动板进行左右移动，并且通过滑块沿着滑轨进行辅助滑动，从而将动力头调节至合适的位置，接着启动第一电机进行工作，第一电机通过输出轴带动主动皮带轮进行转动，主动皮带轮通过皮带带动从动皮带轮进行转动，从动皮带轮带动主轴在动力头进行转动，实现移动调节刀架，大大提高生产效率，节约生产成本。

技术领域

本实用新型涉及车铣组合加工设备技术领域，具体涉及一种车铣组合可调动力头装置。

背景技术

车铣组合又称复合加工，复合加工是机械加工领域目前国际上最流行的加工工艺之一，是一种先进制造技术，复合加工就是把几种不同的加工工艺，在一台机床上实现，复合加工应用最广泛，难度最大，就是车铣复合加工，车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合，在机械加工领域，正广泛地使用车床，铣床，自动化磨床，镗床等金属切削机床，现有的数控车床或数控铣床具有车削或铣削的功能，车床在机械加工领域得到越来越广泛地使用，车铣组合使用加工时需要使用动力头。

当需要对动力头进行使用的情况下，由于动力头大多数为固定安装，导致不便进行左右平移调节，影响刀架加工规格尺寸产品局限，适用范围小。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种车铣组合可调动力头装置，解决了当需要对动力头进行使用的情况下，由于动力头大多数为固定安装，导致不便进行左右平移调节，影响刀架加工规格尺寸产品局限，适用范围小的问题。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种车铣组合可调动力头装置，包括主体、连接线、平移调节装置、传动箱、第一电机、动力头、插孔、主动皮带轮、皮带、从动皮带轮和主轴，所述主体左侧底部与连接线相连接，所述主体底部设置有平移调节装置，所述平移调节装置顶部左端设置有传动箱，所述传动箱左侧上端固定安装有第一电机，所述传动箱右侧下端固定安装有动力头，所述插孔穿设于动力头右端中部，所述第一电机右端中部通过输出轴与主动皮带轮固定插接，所述主动皮带轮外径表面通过皮带与从动皮带轮转动配合，所述从动皮带轮内中部与主轴固定插接，所述主轴通过联轴器与动力头内中部转动配合，所述第一电机与连接线进行电连接。

进一步的，所述平移调节装置包括底架、第二电机、丝杆、转动座、滚珠轴承、滑动板、滑块和滑轨，所述底架顶部左端固定安装有第二电机，所述第二电机右端中部通过联轴器与丝杆转动配合，所述丝杆外侧左右两端与转动座转动配合，所述转动座通过螺栓与底架顶部左右两端锁紧固定，所述丝杆外径表面与滚珠轴承螺纹配合，所述滚珠轴承顶端面通过螺栓与滑动板紧密固定，所述滑动板底部左右两端通过滑块沿着滑轨滑动配合，所述滑轨固定安装于底架顶部前后两端，所述滑动板顶部左端通过螺栓与传动箱相互固定，所述第二电机与连接线进行电连接。

进一步的，所述主动皮带轮和从动皮带轮尺寸相同，并且呈并排分布。

进一步的，所述传动箱底端面设置有四个螺栓，并且螺栓直径为8MM。

进一步的，所述滑块内径尺寸大于滑轨外径尺寸5MM，并且滑轨外径表面呈光滑状。

进一步的，所述丝杆外径尺寸小于滚珠轴承内径尺寸5MM，并且滚珠轴承顶部设置有四个螺孔。

进一步的，所述转动座设置有两组，并且呈并排分布。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：