[实用新型]一种可拆卸式自卸车翻转座有效
申请号: | 201921700302.4 | 申请日: | 2019-10-10 |
公开(公告)号: | CN211107106U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 刘洪浩 | 申请(专利权)人: | 山东聚鑫专用车制造有限公司 |
主分类号: | B60P1/04 | 分类号: | B60P1/04 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王敏 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 卸车 翻转 | ||
本实用新型提供了一种可拆卸式自卸车翻转座,包括两块对称的立板,立板中部共同安装固定轴套,固定轴套下部开口,立板下部设有开口槽,开口槽的长度与固定轴套下部开口处的长度一致,固定轴套内设有可拆卸轴套,开口槽的长度小于可拆卸轴套的外径,前侧的立板前面设有安装件,安装件内设有封板,封板与安装件插接配合。本实用新型结构简单、操作便捷,在自卸车需要维修或拆卸车厢时,仅需取下封板、可拆卸轴套,即可轻松拆卸车箱,拆卸时间短;不需要拆卸翻转轴,因此避免了因焊接、变形而导致翻转轴不易拆装的问题,有效提高工作效率,适用性强且实用性好。
技术领域
本实用新型属于自卸车部件技术领域,具体地说是一种可拆卸式自卸车翻转座。
背景技术
自卸车翻转座是自卸车举升时与翻转轴配合作用的翻转支撑装置,一般自卸车翻转座都是焊接或铸造的一体式翻转座,不可拆卸。只能通过拆卸翻转轴来实现车箱的拆装。
现有结构翻转轴在副车架及翻转座焊接装配过程中极易产生焊接变形及装配误差,导致翻转轴不方便拆装,甚至可造成拆下来、装不上的后果,且严重影响工作效率。
使用过程中还存在此种情况,翻转座内的可拆卸轴套由于封板处螺栓未能按时紧固,经常出现螺栓、封板和可拆卸轴套脱落现象;脱落后,当车辆举升时,翻转座与翻转轴处于干摩擦状态,尤其在车辆超载情况下,对后翻转转轴的使用寿命影响较大,车辆存在严重安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供一种可拆卸式自卸车翻转座,用以解决车厢不便拆卸、封板容易脱落的问题,达到提高翻转座使用效果的有益效果。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种可拆卸式自卸车翻转座,如图所示,包括两块对称的立板,立板中部共同安装固定轴套,固定轴套下部开口,立板下部设有开口槽,开口槽的长度与固定轴套下部开口处的长度一致,固定轴套内设有可拆卸轴套,开口槽的长度小于可拆卸轴套的外径,前侧的立板前面设有安装件,安装件内设有封板,封板与安装件插接配合。
优选的,所述的封板上设有可移动的滑块,安装件内设有与滑块插接配合的插槽。
优选的,所述的封板左右两侧分别开设滑槽,滑槽内壁连接弹簧的一端,弹簧的另一端连接滑块,滑块位于滑槽内且能沿其移动。
优选的,所述的滑槽、滑块截面均为燕尾型。
优选的,所述的滑块前面设有拨条。
优选的,所述的前侧的立板上设有标记,标记的位置与插槽的位置相对应。
优选的,所述的立板与固定轴套的连接方式为焊接,且立板与固定轴套为一体式结构。
本实用新型的优点是:本实用新型结构简单、操作便捷,在自卸车需要维修或拆卸车厢时,仅需取下封板、可拆卸轴套,即可轻松拆卸车箱,拆卸时间短;不需要拆卸翻转轴,因此避免了因焊接、变形而导致翻转轴不易拆装的问题,有效提高工作效率,适用性强且实用性好。
本实用新型通过封板实现可拆卸轴套的轴向固定,防止部件脱落给翻转轴的使用造成不必要的摩擦;封板与安装件为插接配合,带来避免了传统方式中通过螺栓进行固定的方式,有效消除开设螺孔对立板支撑强度的不利影响,提高本装置的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的后视图;
图3是沿图1的A-A线的剖视图;
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