[实用新型]一种尾气防水罩

说明书

本实用新型属于特种车辆尾气处理技术领域，公开了一种尾气防水罩，包括后端盖、筒体、隔板、前端盖、管螺栓、座和接管，所述后端盖和所述前端盖分别固定在所述筒体的两个端面；所述接管的前端与车辆排气尾管配合安装，后端通过所述前端盖伸入所述筒体内部，并一直延伸到所述后端盖最终固定在所述后端盖的内壁；所述接管后端尾部设置斜切口，所述斜切口的开口向下，与隔板正对；在所述后端盖的下部设置座，座上攻有内螺纹，连接管螺栓进行封堵。本实用新型用于收集排气尾管产生的污水，尤其适用于特种车辆；同时，由于在尾气防水罩的筒体上方设置若干个小孔，能够起到降低排气噪音的作用，结构简单，造价低廉。

技术领域

本实用新型涉及特种车辆尾气处理技术领域，尤其涉及一种尾气防水罩。

背景技术

以内燃机为动力的特种车辆由于对排放要求较低，且作业时大部分时间工作在高负荷下，因此尾气中的污染物成分很高且水分很大。发动机燃烧化学反应的一个副产品，就是水。但由于排气温度很高，所以水都以气态排出。高温排气一出排气尾管，碰到冷空气，就会又凝结还原为液态的水且包含很多可溶于水的污染物，因此，冬季甚至只要天冷时，会看到特种车辆排气尾管会滴水，随着特种车辆的行驶，这些污水将会洒落使用场地，不但使得使用场地变脏，且不易清理，这些污水也将随着雨水、清理用水流入河流、地下，而污染河流、地下水资源。

当前人们都把目光主要集中在如何有效的降低车辆尾气排放时所造成的噪音方面，以及降噪设备(消音器)安装等问题，对特种车辆在作业时排气尾管滴水会产生大量污水的现象没有任何处理措施。在水资源短缺、水污染严重、水生态环境恶化等问题日益突出的形势下，在车辆保有量日益增多的环境下，车辆尾气污染已经成为一个不可忽略的重要问题，因此减少车辆尾气造成的水污染和空气污染是亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种尾气防水罩，以解决车辆排气管滴水洒落造成的水污染以及噪音问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供一种尾气防水罩，包括后端盖、筒体、隔板、前端盖、管螺栓、座和接管，所述后端盖和所述前端盖分别固定在所述筒体的两个端面；所述接管的前端与车辆排气尾管配合安装，后端通过所述前端盖伸入所述筒体内部，并一直延伸到所述后端盖最终固定在所述后端盖的内壁；所述接管后端尾部设置斜切口，所述斜切口的开口向下，与隔板正对；在所述后端盖的下部设置座，座上攻有内螺纹，连接管螺栓；所述筒体上有若干个小孔与两个大孔，所述小孔位于筒体的上方筒壁，所述两个大孔分别设置的筒体的两侧，高度相同。

作为优选，还包括支撑杆，所述支撑杆的两端分别焊在所述接管与所述前端盖上，呈三角形固定结构形式。

作为优选，所述支撑杆与所述接管和所述前端盖上的焊接部分为直线连接段。

作为优选，所述接管为10号钢管材料，所述后端盖、筒体、隔板、前端盖、管螺栓和座为Q235-A材料。

作为优选，所述隔板为弧形板，所述弧形板的半径大于所述接管的半径；所述隔板的前端固定在所述前端盖上，后端悬空；所述隔板两侧边缘与所述筒体的内壁焊接；在所述隔板在靠近前端位置开一个条形通孔。

作为优选，所述隔板安装后弧形板的边缘高度低于所述接管的中轴线高度，所述条形通孔后缘到所述前端盖的长度，小于所述斜切口后缘到所述前端盖的长度。

作为优选，所述筒体上小孔的分布呈阶梯型，顶部小孔数量最多，向两边依次减少，最下边的小孔的位置高于所述隔板的边缘位置。

作为优选，所述小孔孔径为4～6mm；所述大孔孔径为10mm～15mm。

作为优选，所述大孔的中心轴线不高于所述隔板的最低位置，右侧位置不超过斜切口的前缘。