[实用新型]调节压入力的传动轴防尘盖

说明书

本实用新型公开了一种调节压入力的传动轴防尘盖，属于汽车传动轴防尘盖领域，解决了防尘盖装配可靠性问题，其技术方案要点是包括凹凸交替连接的管单体、位于管单体首端的第一连接盖以及位于管单体末端的第二连接盖，所述管单体的外侧壁形成凹槽部，所述管单体之间相互层叠配合，所述凹槽部的一个侧面设置有若干凸柱，所述凹槽的另一个对应的侧面设置有配合所述凸柱卡合的包络柱，所述第一连接盖和第二连接盖上分别设置磁铁环，达到了提高防尘盖装配可调能力效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车传动轴防尘盖领域，特别地，涉及一种调节压入力的传动轴防尘盖。

背景技术

传动轴是汽车和一些机械设备上的重要传动部件，传动轴往往与万向节配合使用，传动轴与万向节连接处一般都安装有防尘盖，用以防止万向节中落入灰尘或杂物，以及润滑脂泄露，避免万向节加速磨损。现有的万向节防尘盖多采用卡箍固定，卡箍卡紧需要使用螺丝刀，否则卡箍难以产生足够的卡紧力，传动轴运转时，防尘盖容易滑动松脱。

传动轴的防尘盖在配合传动轴装配的时候压入力不易调节，适配性也受到限制，因此对现有的结构进行完善是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。有鉴于此，本实用新型目的在于提出一种调节压入力的传动轴防尘盖，具有更能够适应性调整结构，便于组装和调节安装压入力的优势。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种调节压入力的传动轴防尘盖，包括凹凸交替连接的管单体、位于管单体首端的第一连接盖以及位于管单体末端的第二连接盖，所述管单体的外侧壁形成凹槽部，所述管单体之间相互层叠配合，所述凹槽部的一个侧面设置有若干凸柱，所述凹槽的另一个对应的侧面设置有配合所述凸柱卡合的包络柱，所述第一连接盖和第二连接盖上分别设置磁铁环。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述凸柱的外端部为鼓包状，所述包络柱的内壁为环凹状。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述凹槽部的槽底位置固定有弹性片，所述弹性片驱使凹槽部张开，所述弹性片均匀周向分布在管单体上。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述管单体上套接弹簧。

本实用新型技术效果主要体现在以下方面：

1、管单体的凹凸交替结构使得传动轴防尘罩具有弹性的形变、伸张、折叠、复位的能力，同时折叠的时候利用凸柱和包络柱的配合实现固定，这样能够保持折叠状态克服复位弹力，由此可以调节改变整体的长度，以满足不同传动轴长度上的防尘需求；

2、借助磁铁环的辅助吸附作用力，能够便于其连接在传动轴上，装配省力方便；

3、利用凹槽结构以及弹片，能够使得整体弹性提高，同时弹簧能够曲张和缓冲，能够更好的让第一连接杆和第二连接盖贴合在传动轴。

附图说明

图1为实施例中结构俯视图；

图2为实施例中结构剖视图。

附图标记：1、管单体；11、凹槽部；12、凸柱；13、包络柱；14、弹性片；2、第一连接盖；3、第二连接盖；4、磁铁环；5、弹簧。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握，而不能理解为对本实用新型的限制。

实施例：