[实用新型]一种新型节能隧道窑窑车有效
申请号: | 201921701171.1 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN211012415U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 谢屹 | 申请(专利权)人: | 惠州市彩玉微晶新材有限公司 |
主分类号: | F27B9/26 | 分类号: | F27B9/26 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 邓聪权 |
地址: | 516083 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 节能 隧道窑 | ||
本实用新型公开了一种新型节能隧道窑窑车,包括一窑车底座,所述窑车底座的下方设置有至少四个对称的滚轮,所述窑车底座的上方设置有至少四个对称的六棱柱,所述六棱柱的内部为中空,每两个六棱柱之间设置有若干个简支梁,位于不同的所述六棱柱上的所述简支梁之间设置有多个均匀的支撑板,所述支撑板上设置有载台,所述载台的内部设置有多个平行的中空条,所述载台上设置有用于放置产品的定位槽,所述窑车底座内以及所述六棱柱的中空内均填充有高温棉。本实用新型的新型节能隧道窑窑车结构简单紧凑,使用方便,保温性能较好,节能效果好。
技术领域
本实用新型涉及隧道窑技术领域,尤其涉及一种新型节能隧道窑窑车。
背景技术
目前,在烧结砖、人造大理石板、微晶石板、陶土粒、陶瓷生产中大量使用隧道窑进行烧制,现有的隧道窑,通常采用专用窑车装载工件进行烧成,现有的隧道窑窑车由于结构设计的不合理,导致其整体重量较大、保温性能极差,增加了运输窑车的能源消耗,节能效果不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能效果好、保温性能好的新型节能隧道窑窑车。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案提供了一种新型节能隧道窑窑车,包括一窑车底座,所述窑车底座的下方设置有至少四个对称的滚轮,所述窑车底座的上方设置有至少四个对称的六棱柱,所述六棱柱的内部为中空,每两个六棱柱之间设置有若干个简支梁,位于不同的所述六棱柱上的所述简支梁之间设置有多个均匀的支撑板,所述支撑板上设置有载台,所述载台的内部设置有多个平行的中空条,所述载台上设置有用于放置产品的定位槽,所述窑车底座内以及所述六棱柱的中空内均填充有高温棉。
进一步地,所述高温棉选自陶瓷纤维棉、高纯陶瓷纤维棉、高铝陶瓷纤维棉、含锆陶瓷纤维棉、多晶莫来石纤维棉中的一种或几种。
进一步地,所述六棱柱为碳化硅六棱柱。
进一步地,所述六棱柱的一条棱对应所述窑车底座的滚轮所在的侧面设置。
进一步地,所述六棱柱上设置有贯穿孔,所述简支梁通过该贯穿孔设置于每两个所述六棱柱之间。
进一步地,所述中空条内填充有所述高温棉。
进一步地,所述简支梁为中空的碳化硅简支梁。
综上所述,运用本实用新型的技术方案,具有如下的有益效果:本实用新型的新型节能隧道窑窑车结构简单紧凑,使用方便,六棱柱的内部和简支梁的内部均设置为中空、载台的内部设置有多个平行的中空条、窑车底座内以及六棱柱的中空内均填充有高温棉,在保证结构安全可靠的基础上,尽量减轻隧道窑窑车的整体重量,便于运输,高温棉的保温性能较好,节能效果好,制作成本较低。另外,该窑车的六棱柱的一条棱对应窑车底座的滚轮所在的侧面设置,相比传统的四棱柱的侧面对应窑车底座的滚轮所在的侧面设置,有效地降低了隧道窑相向内侧喷在六棱柱上火的冲击力,使得六棱柱不易被损坏,使用寿命更长。
附图说明
图1是本实用新型提供一种新型节能隧道窑窑车的结构示意图;
附图标记说明:1-窑车底座,2-简支梁,3-高温棉,4-支撑板,5-六棱柱,6-载台,601-中空条,7-定位槽,8-滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,但并不构成对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型中,为了更清楚的描述,作出如下说明:文中的术语“侧面”、“内侧”“内部”、“上方”、“下方”等指示方位或位置关系为基于附图所设的方位或位置关系,仅是为了便于清楚地描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的结构或零部件必须具有特定的方位、以特定的方位构造,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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