[实用新型]一种新能源行李仓地板成型翻边模具

说明书

本实用新型公开了一种新能源行李仓地板成型翻边模具，属于新能源汽车技术领域，包括模具成型座和与模具成型座搭配使用的成型翻边装置，所述成型翻边装置的输出端与模具成型座的顶部对接，所述成型翻边装置包括承载安装部件、成型驱动部件、驱动联动部件和模具成型部件，所述成型驱动部件设置在承载安装部件的底部且输出方向竖直向下，所述驱动联动部件设置在成型驱动部件的正下方，所述成型驱动部件的输出端与驱动联动部件固定连接，所述模具成型部件与驱动联动部件传动连接。本实用新型为上下翻边及局部整形结构，为防止零件回弹，在翻边凹模和模具成型部件上均考虑了回弹补偿。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其是涉及一种新能源行李仓地板成型翻边模具。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。随着世界能源危机和环境污染问题日益严重，汽车轻量化和新能源汽车越来越受到人们的重视。

传统汽车的行李仓地板的空间较大，地板本身的是通过加强件进行支撑的。新能源汽车由于要为电池箱的安装提供位置，减少了部分加强件，因此行李仓地板此零件的自身的强度就需要得到提升，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源行李仓地板成型翻边模具，以解决现有技术中的技术问题。

本实用新型提供一种新能源行李仓地板成型翻边模具，包括模具成型座和与模具成型座搭配使用的成型翻边装置，所述成型翻边装置的输出端与模具成型座的顶部对接，所述成型翻边装置包括承载安装部件、成型驱动部件、驱动联动部件和模具成型部件，所述成型驱动部件设置在承载安装部件的底部且输出方向竖直向下，所述驱动联动部件设置在成型驱动部件的正下方，所述成型驱动部件的输出端与驱动联动部件固定连接，所述模具成型部件与驱动联动部件传动连接。

进一步，所述承载安装部件包括矩形定位板、圆形定位板和四个呈矩形结构分布的支撑柱，四个所述支撑柱分布在矩形定位板和圆形定位板之间，所述矩形定位板和圆形定位板均呈水平状态设置。

进一步，所述模具成型部件包括联动输出轴、定位轴套、若干围绕着定位轴套的轴线均匀分布的伸缩联动组件和若干成型组件，所述联动输出轴呈竖直状态设置在圆形定位板的底部，所述定位轴套套设在联动输出轴上，若干所述伸缩联动组件与若干成型组件一一对应，所有所述伸缩联动组件的沿着倾斜方向向下设置，

进一步，每个所述伸缩联动组件包括第一铰接座、伸缩联动杆、第二铰接座和第一连接杆，所述第一铰接座安装在定位轴套的外圆周壁上，所述伸缩联动杆的一端与第一铰接座的端部固定连接，所述第二铰接座安装在伸缩联动杆的另一端，所述第一连接杆与第二铰接座的侧壁固定连接。

进一步，每个所述成型组件包括第一成型板、第二成型板和两个分别设置在第一成型板与第二成型板上的L形固定板，所述第一成型板的两侧分别设有一个第一套筒，每个所述第一套筒均与第一成型板固定连接，所述第二成型板的两侧分别设有一个第二套筒，每个所述第二套筒均与第二成型板固定连接，所述第一连接杆依次插接至位于同一位置处的第一套筒和第二套筒内，所述第一成型板和第二成型板均为直角三角形结构。

进一步，所述驱动联动部件包括若干围绕着联动输出轴的轴线均匀分布的铰接组件，每个所述铰接组件均包括第三铰接座和第二连接杆，所述第三铰接座设置在联动输出轴的下半部分且与其一体成型，所述第二连接杆依次插接在位于第一成型板斜线边的第一套筒与位于第二成型板斜线板的第二套筒内。