[实用新型]一种具有报警功能的公路安全护栏有效
申请号: | 201921702046.2 | 申请日: | 2019-10-12 |
公开(公告)号: | CN211498620U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 李武江;任浩;李桂妍 | 申请(专利权)人: | 林少明 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F9/608;E01F9/615;E01F9/669 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363107 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 报警 功能 公路 安全 护栏 | ||
本实用新型属于安全护栏技术领域,尤其为一种具有报警功能的公路安全护栏,包括底座和报警信号灯,所述底座的上方设置有膨胀螺丝,且膨胀螺丝的右侧设置有第一立柱,所述第一立柱的外侧设置有警示灯,且警示灯的上方设置有弹簧,所述弹簧的上方设置转轴,且转轴的右侧设置有伸缩杆,所述伸缩杆的右侧设置有螺栓,且螺栓的右侧设置有固定块,且信号处理器的右侧设置有拉力传感器,所述缓冲网的右侧设置有第三立柱,且第三立柱的左侧设置有第二立柱。该具有报警功能的公路安全护栏,具有多种缓冲机构,可以减少冲击力对人员的伤害,能够第一时间发送信号向事故处理中心求救,并且能够第一时间能够发出信号警示后方来车注意安全。
技术领域
本实用新型涉及安全护栏技术领域,具体为一种具有报警功能的公路安全护栏。
背景技术
安全护栏是重要的交通基础设施,安全护栏又叫防撞栏,是告诉公路重要维护和安全保障设施,然而现有的安全护栏存在以下问题:
1、抗冲击力能力小,缓冲方式单一;
2、不具有警示能力,受到撞击后,易发生二次事故。
针对上述问题,急需在原有安全护栏的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有报警功能的公路安全护栏,以解决上述背景技术中提出现有的安全护栏,抗冲击力能力小,缓冲方式单一,不具有警示能力,受到撞击后,易发生二次事故,增大了装置使用的局限性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有报警功能的公路安全护栏,包括底座和报警信号灯,所述底座的上方设置有膨胀螺丝,且膨胀螺丝的右侧设置有第一立柱,所述第一立柱的外侧设置有警示灯,且警示灯的上方设置有弹簧,所述弹簧的上方设置转轴,且转轴的右侧设置有伸缩杆,所述伸缩杆的右侧设置有螺栓,且螺栓的右侧设置有固定块,所述报警信号灯的右侧设置有太阳能电池板,且报警信号灯位于第一立柱的上方,所述太阳能电池板的下方设置有信号处理器,且信号处理器的右侧设置有拉力传感器,所述拉力传感器的上方设置有缓冲网,所述缓冲网的右侧设置有第三立柱,且第三立柱的左侧设置有第二立柱。
优选的,述第一立柱与底座之间为焊接连接结构,且底座与地面通过膨胀螺丝固定在一起。
优选的,所述灯与第一立柱之间为卡扣连接,且弹簧的中心线垂直于第一立柱。
优选的,所述伸缩杆与固定块通过螺栓构成螺纹连接结构,且伸缩杆与转轴构成转动结构。
优选的,所述太阳能电池板与缓冲网的夹角为°,且信号处理器与拉力传感器之间为螺钉连接。
优选的,所述缓冲网与第三立柱之间为铆钉连接,且第三立柱与第二立柱相互平行。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有报警功能的公路安全护栏,缓冲能力强,多种缓冲方式,并第一时间报警,并能警示后方来车避免发生二次撞击,降低了装置使用的局限性;
1.安全护栏在使用时,缓冲网会消减一部分的冲击力,立柱之间采用弹簧连接,弹簧具有伸缩性,冲击力较大时,弹簧发生形变,也会消减一部分的冲击力,当弹簧的形变达到最大时,伸缩杆伸出,使立柱形成固定状态,冲击力经过两重的缓冲,大大缩减,立柱成固定状态可以中和冲击力。
2.当护栏受到撞击时,弹簧发生形变产生拉力,拉力传感器将信号传输给信号处理器中,信号处理器将信号传输给报警信号灯和警示灯,报警信号灯和警示灯开启并闪烁给后方来车一个警示作用,减少二次撞击的概率,信号处理器根据拉力数值的大小来判断严重性,并向最近的事故处理中心发出求救信号。
附图说明
图1为本实用新型整体正视内部结构示意图;
图2为本实用新型整体正视外部结构示意图;
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