[实用新型]耐高温LNG车用控制箱有效

专利信息
申请号: 201921702519.9 申请日: 2019-10-11
公开(公告)号: CN211860714U 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 田浩辰;田建华 申请(专利权)人: 张家港市锦华客车配套件制造有限公司
主分类号: H05K5/00 分类号: H05K5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 耐高温 lng 控制箱
【说明书】:

实用新型适用于控制箱技术领域,提供了耐高温LNG车用控制箱,包括箱体机构和盖体机构,所述箱体机构包括箱壳、线管、第一耐热垫、第一屏蔽垫、支板、扣块和铰链轴,所述线管设置有多个且位于所述箱壳的外壁上所述盖体机构包括盖板、第二耐热垫、第二屏蔽垫、卡扣、限位块、推杆和轴套,通过设置带有第一耐热垫的箱壳和带有第二耐热垫的盖板,盖板盖设在箱壳上,从而能够通过第一耐热垫和第二耐热垫提供耐热防火性能,通过在箱壳上设置铰链轴和扣块,并在盖板上设置轴套和卡扣,从而能够通过轴套和铰链轴连接箱壳,也能够通过卡扣和扣块进一步加固盖板,且拆卸方便,本实用新型具有耐热性能强和安装拆卸方便的特点。

技术领域

本实用新型属于控制箱的技术领域,尤其涉及耐高温LNG车用控制箱。

背景技术

液化天然气(Liquefied Natural Gas,简称LNG),主要成分是甲烷,被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性,其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理,经一连串超低温液化后,利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小,而且放出的热量大,所以液化天然气是一种比较先进的能源,液化天然气运输车是运输液化天然气的一种工具。

现有的液化天然气运输车的控制箱在使用时存在的一定的缺陷,现有的控制箱的耐热性能不足,从而降低了运输车的安全性,另外,现有的控制箱安装拆卸不方便,且不便于进行维修和安全维护。

实用新型内容

本实用新型提供耐高温LNG车用控制箱,旨在解决现有的控制箱的耐热性能不足,从而降低了运输车的安全性,以及,现有的控制箱安装拆卸不方便,且不便于进行维修和安全维护的问题。

本实用新型是这样实现的,耐高温LNG车用控制箱,包括箱体机构和盖体机构;

所述箱体机构包括箱壳、线管、第一耐热垫、第一屏蔽垫、支板、扣块和铰链轴,所述线管设置有多个且位于所述箱壳的外壁上,所述线管的一端固定连接所述箱壳,所述第一耐热垫设置在所述箱壳的外表面上且固定连接所述箱壳,所述第一屏蔽垫设置在所述箱壳的内表面且固定连接所述箱壳,所述支板设置在所述箱壳的外侧壁的下沿,且所述支板固定连接所述箱壳,所述支板内开设有安装孔,所述箱壳的一侧壁的内表面的上沿固定有所述扣块,所述箱壳的面对所述扣块的一侧壁的外表面的上沿固定有所述铰链轴;

所述盖体机构包括盖板、第二耐热垫、第二屏蔽垫、卡扣、限位块、推杆和轴套,所述箱壳的顶部具有一个开口,所述盖板盖设在所述开口上,所述第二耐热垫设置在所述盖板的上表面且固定连接所述盖板,所述第二屏蔽垫设置在所述盖板的下表面且固定连接所述盖板,所述卡扣相对所述设置在所述盖板的下表面的两侧边沿且固定连接所述盖板,所述卡扣与所述扣块卡合连接,所述铰链轴嵌入所述轴套内且活动连接所述轴套,所述推杆活动连接所述盖板且所述推杆的一端紧贴所述卡扣。

本实用新型还提供优选的,所述箱体机构还包括防尘套,所述防尘套设置在所述线管的另一端且固定连接所述线管。

本实用新型还提供优选的,所述线管的另一端的外表面开设有环形结构的凹槽,所述防尘套的内表面上固定有环形结构的卡块,所述卡块可拆卸的嵌入所述凹槽。

本实用新型还提供优选的,所述箱壳的外壁上固定有连接板,所述连接板上固定有把手。

本实用新型还提供优选的,所述把手的上沿固定有橡胶套。

本实用新型还提供优选的,所述第一耐热垫和所述第二耐热垫均采用石棉材料制成。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的耐高温LNG车用控制箱,通过设置带有第一耐热垫的箱壳和带有第二耐热垫的盖板,盖板盖设在箱壳上,从而能够通过第一耐热垫和第二耐热垫提供耐热防火性能,通过在箱壳上设置铰链轴和扣块,并在盖板上设置轴套和卡扣,从而能够通过轴套和铰链轴连接箱壳,也能够通过卡扣和扣块进一步加固盖板,且拆卸方便,本实用新型具有耐热性能强和安装拆卸方便的特点。

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