[实用新型]一种叉车用主动式除气水箱

说明书

本实用新型涉及一种叉车用主动式除气水箱。该叉车用主动式除气水箱，包括主水箱、通过连接板连接的副水箱，所述主水箱的下端与副水箱的下端通过加注管连通，所述主水箱的上端与副水箱的上端通过除气管连通，所述副水箱的外表面固定连接有加注管，所述加注管的外表面开设有排气口；该叉车用主动式除气水箱，结构简单，设计巧妙，制造方便，使用灵活，便于推广使用。

技术领域

本实用新型属于车用水箱技术领域，具体涉及一种叉车用主动式除气水箱。

背景技术

当发动机运行到高温时，压力升高时，通过压力盖排出得就是空气，而不是冷却液；在极端情况下，空气会引起水泵泵水损失，导致活塞卡死和发动机损坏，造成发动机水套内局部高温沸腾，影响发动机得寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的主动式除气水箱。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种叉车用主动式除气水箱，包括主水箱、通过连接板连接的副水箱，所述主水箱的下端与副水箱的下端通过加注管连通，所述主水箱的上端与副水箱的上端通过除气管连通，所述副水箱的外表面固定连接有加注管，所述加注管的外表面开设有排气口。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述加注管的内表面紧密贴敷有转管，所述转管包裹加注管的上下端面且向下延伸，与加注管的外表面接触，所述转管位于排气口的位置的外表面开设有长条口，所述转管在排气口与长条口重合的位置范围转动。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述转管与加注管外表面之间设置有橡胶套圈。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述转管的上端外表面固定连接有压力盖。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述副水箱内设置有液位传感器。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述加注管的外表面开设有备用气口，所述转管位于备用气口的位置的外表面开设有短条口。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述转管位于副水箱外部的部分固定连接有转柄。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型设置有排气孔，可以更好得排除发动机工作中水箱中得空气，降低冷却液膨胀系数，保证水泵流量，系统散热效率，并且在液位降低到产生系统容积一定数值的膨胀空间时报警，此时人们可以启用备用气口来增强整个装置的排气效果，有利于提高发动机的使用寿命，整个装置结构简单，设计巧妙，制造方便，使用灵活，便于推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的图1的侧面结构示意图；

图3是本实用新型副水箱的结构示意图。

图中：1、主水箱；2、副水箱；3、连接板；4、压力盖；5、加注管；6、排气口；7、加注管；8、接入口；9、液位传感器；10、备用气口；11、短条口；12、转管；13、长条口；14、转柄。

具体实施方式

下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。

实施例1

如图1-3所示，一种叉车用主动式除气水箱，包括主水箱1、通过连接板3连接的副水箱2，所述主水箱1的下端与副水箱2的下端通过加注管7连通，所述主水箱1的上端与副水箱2的上端通过除气管连通，所述副水箱2的外表面固定连接有加注管7，所述加注管7的外表面开设有排气口6。