[实用新型]一种城市规划用的交通引导护栏

说明书

本实用新型公开了一种城市规划用的交通引导护栏，包括底板和第一护栏，所述底板的下表面设置有滚轮，所述底板的上表面螺纹连接有支撑座，所述底板的上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的侧面固定连接有第一护栏，所述第一护栏远离支撑杆的一端固定连接有卡块，所述第一护栏下表面远离支撑杆的一端固定连接有套筒。该城市规划用的交通引导护栏，通过第一护栏、卡块、第二护栏、卡柱和第二弹簧的设置，该交通引导护栏可以通过第一护栏和第二护栏改变长度，卡柱通过第二弹簧与卡块卡接，可以让使用人员调整第二护栏与第一护栏的角度，方便了使用人员根据路况调整护栏，同时也方便了该装置的存放和取用。

技术领域

本实用新型涉及城市规划辅助装置技术领域，具体为一种城市规划用的交通引导护栏。

背景技术

城市规划是规范城市建设，研究城市的未来发展、城市的合理布局和综合安排城市各项工程建设的综合部署，是一定时期内城市发展的蓝图，是城市管理的重要组成部分。

交通引导护栏在城市规划中有着重要的作用，但是现有的交通引导护栏还存在着不能进行便捷移动的问题，导致使用不方便，不能对城市规划进行明确的宣传以及不能对道路交通进行疏导的问题，而且传统的护栏结构简单，不仅不方便存放和移动，还不能根据路况进行调整，不利于使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种城市规划用的交通引导护栏，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种城市规划用的交通引导护栏，包括底板和第一护栏，所述底板的下表面设置有滚轮，所述底板的上表面螺纹连接有支撑座，所述底板的上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的侧面固定连接有第一护栏，所述第一护栏远离支撑杆的一端固定连接有卡块，所述第一护栏下表面远离支撑杆的一端固定连接有套筒，所述套筒的内顶壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底端设置有辅助滚轮，所述第一护栏的侧面通过滑槽滑动连接有第二护栏，所述第二护栏的一端插接有卡柱，所述卡柱的底端固定连接有第二弹簧。

可选的，所述第一护栏、支撑杆和第二护栏的侧面均粘接有反光贴，所述反光贴的数量为若干个，且若干个所述反光贴呈等距均匀设置。

可选的，所述支撑杆的数量为两个，且两个所述支撑杆分别固定连接在第一护栏和第二护栏的侧面。

可选的，所述滚轮和支撑座的数量均为四个，且四个所述滚轮和支撑座平均分为两组，两组所述滚轮和支撑座分别设置在两个所述底板的表面。

可选的，所述卡块与卡柱卡接，所述卡块和卡柱的数量均为两个，且两个所述卡块和卡柱分别设置在第一护栏和第二护栏的顶端和底端。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种城市规划用的交通引导护栏，具备以下有益效果：

1、该城市规划用的交通引导护栏，通过第一护栏、卡块、第二护栏、卡柱和第二弹簧的设置，该交通引导护栏可以通过第一护栏和第二护栏改变长度，卡柱通过第二弹簧与卡块卡接，可以让使用人员调整第二护栏与第一护栏的角度，方便了使用人员根据路况调整护栏，同时也方便了该装置的存放和取用。

2、该城市规划用的交通引导护栏，通过滚轮、支撑座、第一弹簧和辅助滚轮的设置，滚轮方便了使用人员移动该护栏，向下旋转支撑座，支撑座便可以对该护栏起到支撑和稳定的作用，辅助滚轮和第一弹簧对第一护栏起到了支撑和减震作用，增加了该装置的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型卡柱结构示意图；

图3为本实用新型第一护栏侧视结构示意图；