[实用新型]一种组合式汽车喷涂用排风装置

权利要求书

1.一种组合式汽车喷涂用排风装置，其特征在于，该组合式汽车喷涂用排风装置包括固定螺母(1)，底板(2)，调节螺杆(3)，旋转柄(4)，深沟球轴承(5)，支撑脚座(6)，防静电垫(7)，喷涂室(8)，观察窗(9)，透明片(10)，固定螺栓(11)，金属软导管(12)，可移动式排风位置调节罩结构(13)，可拆卸清理式异味处理芯结构(14)和新风换入组合导入机结构(15)，所述的固定螺母(1)分别镶嵌在底板(2)的内部四角位置；所述的调节螺杆(3)纵向螺纹连接在固定螺母(1)的内部；所述的旋转柄(4)横向螺栓连接在调节螺杆(3)的上端；所述的深沟球轴承(5)分别镶嵌在支撑脚座(6)的内部中间位置，所述的深沟球轴承(5)的内圈过盈配合设置在调节螺杆(3)的下端外端；所述的防静电垫(7)横向胶接在底板(2)的上表面中间位置；所述的喷涂室(8)螺栓连接在底板(2)的上部；所述的观察窗(9)纵向镶嵌在喷涂室(8)的内部左壁中间位置；所述的透明片(10)纵向通过固定螺栓(11)安装在喷涂室(8)的左侧中间位置；所述的金属软导管(12)连接在可移动式排风位置调节罩结构(13)和可拆卸清理式异味处理芯结构(14)之间；所述的新风换入组合导入机结构(15)和喷涂室(8)相连接；所述的可移动式排风位置调节罩结构(13)包括橡胶软管(131)，排风罩(132)，L型导管(133)，移动座(134)，U型滑块(135)，直线滑轨(136)和挡块(137)，所述的橡胶软管(131)一端螺纹连接在排风罩(132)的上端，另一端螺纹连接在倒置设置的所述的L型导管(133)的下端；所述的L型导管(133)倒置螺钉连接在移动座(134)的内部；所述的移动座(134)螺栓连接在U型滑块(135)的下部；所述的U型滑块(135)滑动卡接在直线滑轨(136)的外壁下侧；所述的直线滑轨(136)的前后两端分别螺栓连接有挡块(137)。

2.如权利要求1所述的组合式汽车喷涂用排风装置，其特征在于，所述的可拆卸清理式异味处理芯结构(14)包括导流罩(141)，处理筒(142)，风机(143)，滤尘网(144)，异味处理芯主体(145)和拆卸螺栓(146)，所述的导流罩(141)螺纹连接在处理筒(142)的左端；所述的处理筒(142)的右端螺栓连接在风机(143)的左侧中间位置出口处；所述的滤尘网(144)分别螺钉连接在处理筒(142)的内部左右两端；所述的异味处理芯主体(145)横向设置在处理筒(142)的内部中间位置，并通过拆卸螺栓(146)紧固连接设置。

3.如权利要求1所述的组合式汽车喷涂用排风装置，其特征在于，所述的新风换入组合导入机结构(15)包括防尘盖(151)，新风进风管(152)，机罩(153)，排入罩(154)，滤杂网(155)，换风电机(156)和风叶(157)，所述的防尘盖(151)分别轴接在新风进风管(152)的外端上部；所述的新风进风管(152)分别纵向螺纹连接在机罩(153)的上部左右两侧进口处；所述的机罩(153)螺纹连接在排入罩(154)的上端；所述的滤杂网(155)螺钉连接在排入罩(154)的内部下端；所述的换风电机(156)纵向下端螺钉连接在机罩(153)的上部中间位置；所述的风叶(157)设置在机罩(153)的内部，并键连接在换风电机(156)的输出轴下端。

4.如权利要求1所述的组合式汽车喷涂用排风装置，其特征在于，所述的排风罩(132)具体采用喇叭状PVC塑料罩。

5.如权利要求1所述的组合式汽车喷涂用排风装置，其特征在于，所述的直线滑轨(136)从前向后螺栓连接在喷涂室(8)的内侧顶部中间位置。

6.如权利要求2所述的组合式汽车喷涂用排风装置，其特征在于，所述的导流罩(141)螺纹连接在喷涂室(8)内部右壁上侧中间位置出口处。

7.如权利要求2所述的组合式汽车喷涂用排风装置，其特征在于，所述的处理筒(142)具体采用不锈钢筒。

8.如权利要求2所述的组合式汽车喷涂用排风装置，其特征在于，所述的滤尘网(144)采用两个圆形不锈钢滤网。