[实用新型]一种基于视觉暂留原理的超速预警提示交通标志牌

说明书

本实用新型公开了一种基于视觉暂留原理的超速预警提示交通标志牌，包括多个明暗相间的灯管以及控制电路，所述灯管根据可变限速值确定相邻发光灯管的间距，该间距内的灯管熄灭；当车辆以超过可变限速值的速度经过超速交通标志牌时，驾驶员观察到由发光灯管组成的完整超速交通标志牌。本实用新型利用人眼视觉暂留原理，使超速行驶的驾驶员可以观看到限速信息，提醒驾驶员已超速。而未超速的驾驶员不能观察到限速信息，这类交通标志牌不会对未超速驾驶员造成冗余信息干扰，此外，交通标志标牌可根据道路实际交通流运行情况适配不同限速值。

技术领域

本实用新型涉及一种基于视觉暂留原理的超速预警提示交通标志牌，属于交通标志领域。

背景技术

限速是保障行车安全的重要交通管理手段。目前限速方案主要通过两种方式向驾驶员发布限速信息：首先是通过设置交通标志标牌告知驾驶员路段限速值。目前已有的交通标志标牌设施面向道路上行驶的所有驾驶员发布道路限速值，在一些特定路段(例如公路隧道)，限速标志布设数量较少，对超速驾驶员提醒力度不足，而过多的限速标志又容易对未超速驾驶员产生冗余信息干扰(特别是对于可变限速方案)。第二种方式是通过车辆安装的导航设备向驾驶员发布限速及超速信息。此方式受GPS信号及驾驶员个人打开设备意愿的影响较大。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型提出一种基于视觉暂留原理的超速预警提示交通标志牌，当车速超过可变限速值时提醒驾驶员超速，并且不会对未超速驾驶员产生冗余信息干扰。

技术方案：本实用新型采用的技术方案为一种基于视觉暂留原理的超速预警提示交通标志牌，包括多个明暗相间的灯管以及控制电路，所述灯管根据可变限速值确定相邻发光灯管的间距，该间距内的灯管熄灭；当车辆以超过可变限速值的速度行驶时，驾驶员观察到由发光灯管组成的限速信息图案。

所述可变限速值由限速优化模型得出。

所述限速优化模型根据实时采集的路段交通量、道路占有率和车辆的平均速度求解得到可变限速值，具体地：

当交通量小于等于1600pcu/h时，根据占有率选择可变限速值；若此时占有率小于等于15％，则可变限速值选定100km/h；而如果占有率大于15％，则需要再根据平均速度选择可变限速值，具体地：

i)平均速度大于90km/h，可变限速值选定100km/h；

ii)平均速度大于80km/h且小于等于90km/h，可变限速值选定90km/h；

iii)平均速度小于等于80km/h，可变限速值选定80km/h；

当交通量大于1600pcu/h时，根据平均速度选择可变限速值，具体地：

i)平均速度大于90km/h，可变限速值选定100km/h；

ii)平均速度大于80km/h且小于等于90km/h，可变限速值选定90km/h；

iii)平均速度小于等于80km/h，可变限速值选定80km/h。

所述灯管为LED灯管。

所述LED灯管最外层为灯罩，灯罩内设有发光体，发光体位于LED灯管内背光面中间位置，两侧各有一块反光片。

所述反光片均与灯罩背光面成12度夹角。

所述灯管在水平方向上改变角度。

所述相邻发光灯管的间距通过以下公式计算得出：

上式中d为两发光灯管间距，v为限速值。