[实用新型]一种离合式齿轮传动机构及马达驱动装置

权利要求书

1.一种离合式齿轮传动机构，其特征在于，包括有同轴设置的主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮的顶部开设有环状凹槽，所述环状凹槽的内侧壁开设有多个呈凹陷状的卡口，多个卡口沿所述环状凹槽的内侧壁均匀分布，所述从动齿轮的底部设于所述环状凹槽内，所述从动齿轮的外侧设有弹性环，所述弹性环与所述从动齿轮之间形成有预设宽度的间隙，所述弹性环与所述从动齿轮之间通过至少两个对称设置的连接部连接，所述弹性环的外侧壁形成有至少一个突起，所述突起卡设于所述环状凹槽内，当所述主动齿轮转动时，借由所述突起与所述环状凹槽的卡合作用驱使所述从动齿轮转动。

2.如权利要求1所述的离合式齿轮传动机构，其特征在于，所述弹性环、所述从动齿轮和所述连接部一体成型。

3.如权利要求1所述的离合式齿轮传动机构，其特征在于，所述卡口为圆弧形卡口，所述突起为圆弧形突起。

4.如权利要求1所述的离合式齿轮传动机构，其特征在于，所述从动齿轮的底部中心处开设有台阶孔，所述环状凹槽的中心处形成有中心轴，所述中心轴插设于所述台阶孔内且二者转动连接。

5.如权利要求4所述的离合式齿轮传动机构，其特征在于，所述中心轴呈中空状。

6.如权利要求1所述的离合式齿轮传动机构，其特征在于，所述弹性环与所述从动齿轮之间设有两个连接部，两个连接部对称设于所述从动齿轮的两侧。

7.如权利要求6所述的离合式齿轮传动机构，其特征在于，所述弹性环的外侧壁形成有两个突起，两个突起对称设于所述弹性环的两侧。

8.如权利要求7所述的离合式齿轮传动机构，其特征在于，两个突起之间的连线与两个连接部之间的连线相互垂直。

9.一种马达驱动装置，其特征在于，包括有内壳，所述内壳内设有从动齿轮以及依次传动连接的马达、减速齿轮组和主动齿轮，所述主动齿轮的顶部开设有环状凹槽，所述环状凹槽的内侧壁开设有多个呈凹陷状的卡口，多个卡口沿所述环状凹槽的内侧壁均匀分布，所述从动齿轮的底部设于所述环状凹槽内，所述从动齿轮的外侧设有弹性环，所述弹性环与所述从动齿轮之间形成有预设宽度的间隙，所述弹性环与所述从动齿轮之间通过至少两个对称设置的连接部连接，所述弹性环的外侧壁形成有至少一个突起，所述突起卡设于所述环状凹槽内，当所述主动齿轮转动时，借由所述突起与所述环状凹槽的卡合作用驱使所述从动齿轮转动。

10.如权利要求9所述的马达驱动装置，其特征在于，所述马达的输出轴上固定有蜗杆，所述减速齿轮组的前端齿轮与所述蜗杆相啮合，所述减速齿轮组的后端齿轮与所述主动齿轮相啮合。