[实用新型]一种具有隔音降噪功能的前悬架左加强板有效

专利信息
申请号: 201921704262.0 申请日: 2019-10-12
公开(公告)号: CN210526647U 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 何成铭 申请(专利权)人: 常州银顺汽车零部件有限公司
主分类号: B62D21/11 分类号: B62D21/11
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 隔音 功能 悬架 加强
【说明书】:

实用新型提供一种具有隔音降噪功能的前悬架左加强板,包括隔音屏障、丁晴橡胶套、强力粘贴块、卡块、多孔吸音棉、第一薄钢板、聚氨酯泡沫以及第二薄钢板,左加强板主体上端面安装有丁晴橡胶套,丁晴橡胶套下端面左右两侧安装有强力粘贴块,左加强板主体左右端面安装有卡块,丁晴橡胶套上端面安装有隔音屏障,丁晴橡胶套内部下侧安装有多孔吸音棉,多孔吸音棉上端面连接有第一薄钢板,第一薄钢板上端面安装有聚氨酯泡沫,聚氨酯泡沫上端面安装有第二薄钢板,该设计解决了原有的前悬架左加强板隔音降噪功能有所欠缺的问题,本实用新型结构合理,操作简单,隔音降噪效果好,舒适度高,使用便利。

技术领域

本实用新型是一种具有隔音降噪功能的前悬架左加强板,属于汽车配件技术领域。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

现有的前悬架左加强板隔音降噪功能有所欠缺,隔音降噪效果不够好,噪音大,影响使用舒适度,体验感差,不方便前悬架左加强板进行良好的隔音降噪,现在急需一种具有隔音降噪功能的前悬架左加强板来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种具有隔音降噪功能的前悬架左加强板,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,操作简单,隔音降噪效果好,舒适度高,使用便利。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种具有隔音降噪功能的前悬架左加强板,包括左加强板主体、连接件以及隔音降噪组件,所述左加强板主体前侧安装有连接件,所述左加强板主体上侧设置有隔音降噪组件,所述隔音降噪组件包括隔音屏障、丁晴橡胶套、强力粘贴块、卡块、多孔吸音棉、第一薄钢板、聚氨酯泡沫以及第二薄钢板,所述左加强板主体上端面安装有丁晴橡胶套,所述丁晴橡胶套下端面左右两侧安装有强力粘贴块,所述左加强板主体左右端面安装有卡块,所述丁晴橡胶套上端面安装有隔音屏障,所述丁晴橡胶套内部下侧安装有多孔吸音棉,所述多孔吸音棉上端面连接有第一薄钢板,所述第一薄钢板上端面安装有聚氨酯泡沫,所述聚氨酯泡沫上端面安装有第二薄钢板。

进一步地,所述强力粘贴块内部开设有卡槽,且卡槽与卡块相匹配,所述左加强板主体前后两侧分别设置有卡块,所述强力粘贴块通过卡块与左加强板主体相连接。

进一步地,所述第一薄钢板规格与第二薄钢板规格相同。

进一步地,所述隔音降噪组件设置有两组,且两组隔音降噪组件对称设置在左加强板主体上下两侧。

进一步地,所述隔音屏障与丁晴橡胶套通过粘胶连接。

进一步地,所述隔音屏障和丁晴橡胶套宽度大于左加强板主体宽度。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种具有隔音降噪功能的前悬架左加强板,因本实用新型添加了隔音屏障、丁晴橡胶套、强力粘贴块、卡块、多孔吸音棉、第一薄钢板、聚氨酯泡沫以及第二薄钢板,该设计方便前悬架左加强板进行良好的隔音降噪,解决了原有的前悬架左加强板隔音降噪功能有所欠缺的问题,提高了本实用新型的隔音降噪效果。

因强力粘贴块内部开设有卡槽,且卡槽与卡块相匹配,左加强板主体前后两侧分别设置有卡块,强力粘贴块通过卡块与左加强板主体相连接,该设计方便强力粘贴块的安装使用,因第一薄钢板规格与第二薄钢板规格相同,该设计方便进行良好的隔音,因隔音屏障和丁晴橡胶套宽度大于左加强板主体宽度,该设计方便隔音屏障和丁晴橡胶套覆盖左加强板主体,提高隔音降噪效果,本实用新型结构合理,操作简单,隔音降噪效果好,舒适度高,使用便利。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

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