[实用新型]一种高可靠性空调压缩机悬置软垫总成

说明书

本实用新型公开了一种高可靠性空调压缩机悬置软垫总成，涉及汽车制造技术领域，其包括压缩机支架上板和压缩机支架下板，压缩机支架上板和压缩机支架下板之间的边缘处设置有若干承载悬置软垫；还包括若干限位悬置软垫；限位悬置软垫包括螺栓，该螺栓的螺柱自上而下依次贯穿压缩机支架上板和压缩机支架下板，并通过螺母锁紧；螺栓位于螺头与压缩机支架上板之间的位置套设有上软垫，螺栓位于压缩机支架上板和压缩机支架下板之间的位置套设有下软垫。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体来讲是一种高可靠性空调压缩机悬置软垫总成。

背景技术

常规的空调压缩机悬置软垫只有承载悬置，而没有限位悬置，在实车上失效的模式往往是橡胶断裂，而断裂的根本原因就是橡胶受到过度拉伸和剪切导致。因此寿命及可靠性方面存在一定风险。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种高可靠性空调压缩机悬置软垫总成，能够限制承载悬置软垫的上行程及下行程，避免承载悬置的橡胶过度剪切和拉伸，从而可以提高承载悬置软垫的寿命及可靠性。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种高可靠性空调压缩机悬置软垫总成，包括压缩机支架上板和压缩机支架下板，所述压缩机支架上板和压缩机支架下板之间的边缘处设置有若干承载悬置软垫；还包括若干限位悬置软垫；所述限位悬置软垫包括螺栓，该螺栓的螺柱自上而下依次贯穿压缩机支架上板和压缩机支架下板，并通过螺母锁紧；所述螺栓位于螺头与压缩机支架上板之间的位置套设有上软垫，螺栓位于压缩机支架上板和压缩机支架下板之间的位置套设有下软垫。

进一步改进在于：所述螺栓的螺头与上软垫之间设置有垫片。

进一步改进在于：所述螺栓位于压缩机支架上板和压缩机支架下板之间的位置套设有套管，所述下软垫套设在套管外。

进一步改进在于：所述上软垫和下软垫均由橡胶硫化而成。

进一步改进在于：所述压缩机支架上板和压缩机支架下板均为矩形结构，所述承载悬置软垫设有四个，分别设置在压缩机支架上板和压缩机支架下板之间的四角处。

进一步改进在于：所述压缩机支架上板的两侧具有向上倾斜的第一翘起部，所述压缩机支架下板的两侧具有向上倾斜的第二翘起部；各承载悬置软垫位于对应的第一翘起部和第二翘起部之间。

进一步改进在于：所述第一翘起部和第二翘起部的翘起角度均为45°。

进一步改进在于：所述第二翘起部的端部具有水平段，该水平段上设置有第一连接孔。

进一步改进在于：所述压缩机支架上板的中部设置有通孔。

进一步改进在于：所述压缩机支架上板通孔的两侧分别设置有第二连接孔。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型采用了限位软垫的结构，对压缩机的运动行程进行了一定程度的限位，也就减少了承载悬置的橡胶拉伸、剪切的程度。从而提高了悬置软垫的寿命及可靠性。

附图说明

图1为本实用新型实施例中高可靠性空调压缩机悬置软垫总成的正视图；

图2为本实用新型实施例中高可靠性空调压缩机悬置软垫总成的俯视图。

附图标记：

1-压缩机支架上板；11-第一翘起部；12-通孔；13-第二连接孔；2-承载悬置软垫；3-压缩机支架下板；31-第二翘起部；32-第一连接孔；4-螺栓；5-垫片；6-上软垫；7-套管；8-下软垫；9-螺母。

具体实施方式