[实用新型]一种加工超节能型边毂盖的气动钻夹具

说明书

本实用新型公开了一种加工超节能型边毂盖的气动钻夹具，包括底座，所述底座上端固定连接有左右对称的第一导向块，所述第一导向块和另一第一导向块上端活动连接有连接板，所述连接板下端开设有对称的第一导向槽，所述第一导向槽和第一导向块为滑动连接，所述连接板上端固定连接有前后对称的第二导向块，所述第二导向块和另一第二导向块上端活动连接有工作台，所述工作台下端开设有与第二导向块相对应的第二导向槽，所述工作台上端活动连接有左右对称的左右夹紧板，所述工作台上端活动连接有前后对称的前后夹紧板。该加工超节能型边毂盖的气动钻夹具，提高了夹紧的效果，确保工作时边毂盖的稳定性，可以对边毂盖的位置进行调节，使用更加方便。

技术领域

本实用新型涉及夹具设备技术领域，具体为一种加工超节能型边毂盖的气动钻夹具。

背景技术

气动钻是一种依靠压缩空气驱动风叶转子再带动齿轮钻夹头作旋转运动的气动工具，运行平稳安全。

随着生活水平的不断提升，汽车在日常家庭生活中被广泛使用，为了使车轮看起来美观，且保护螺丝不被腐蚀生锈，需要在轮毂外侧安装边毂盖，而边毂盖在生产时少不了气动钻设备的使用，但是现有的气动钻夹具存在通过两端夹紧稳定性较差，且夹具固定后，边毂盖的相对位置不易调节的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种加工超节能型边毂盖的气动钻夹具，以解决上述背景技术中提出通过两端夹紧稳定性较差，且夹具固定后，边毂盖的相对位置不易调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加工超节能型边毂盖的气动钻夹具，包括底座，所述底座上端固定连接有左右对称的第一导向块，所述第一导向块和另一第一导向块上端活动连接有连接板，所述连接板下端开设有对称的第一导向槽，所述第一导向槽和第一导向块为滑动连接，所述连接板上端固定连接有前后对称的第二导向块，所述第二导向块和另一第二导向块上端活动连接有工作台，所述工作台下端开设有与第二导向块相对应的第二导向槽，所述工作台上端活动连接有左右对称的左右夹紧板，所述工作台上端活动连接有前后对称的前后夹紧板。

优选的，所述工作台上端开设有左右对称的第一开口槽，所述第一开口槽和另一第一开口槽间开设有第一穿孔，所述第一穿孔和第一开口槽内转动连接有第一滚珠丝杆，所述第一开口槽内第一滚珠丝杆外侧活动连接有对称的第一滑动座。

优选的，所述工作台上端开设有前后对称的第二开口槽，所述第二开口槽和另一第二开口槽间设置有第二穿孔，所述第二穿孔和第二开口槽内转动连接有第二滚珠丝杆，所述第二开口槽内第二滚珠丝杆外侧活动连接有第二滑动座，所述第二滚珠丝杆后端和第一滚珠丝杆右端均依次固定连接有联轴器和电机。

优选的，所述左右夹紧板和前后夹紧板内侧均固定连接有限位板，所述限位板内螺纹连接有螺纹杆。

优选的，所述连接板左端内侧螺纹连接有第一紧固螺栓，所述第一紧固螺栓与第一导向块为卡合连接。

优选的，所述工作台前端内侧螺纹连接有第二紧固螺栓，所述第二紧固螺栓与第二导向块为卡合连接，所述底座上开设有对称设置的沉孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该加工超节能型边毂盖的气动钻夹具，通过左右夹紧板和前后夹紧板的配合使用，从四周对边毂盖进行固定，提高了夹紧的效果，且左右夹紧板和前后夹紧板内侧螺纹杆的设计，进一步将边毂盖固定，确保工作时边毂盖的稳定性；

2、该加工超节能型边毂盖的气动钻夹具，通过第一导向槽、第一导向块、第二导向槽和第二导向块的配合使用，在不松开夹具的情况下，依然可以对边毂盖的位置进行调节，使用更加方便；

3、该加工超节能型边毂盖的气动钻夹具，通过第一紧固螺栓和第二紧固螺栓的设计，对工作台的位置进行固定，避免工作台的位置发生改变。

附图说明