[实用新型]一种灭火系统

说明书

一种灭火系统，包括：药剂罐，所述药剂罐一端分别设有用于灌装灭火药剂的灌装口和用于释放灭火药剂的泄放口；与灌装口连通的灌装组件；所述灌装组件包括：与药剂罐固定连接的灌装口座、与灌装口座配合的活动堵头、套接在活动堵头外部并与灌装口座可拆卸连接的锁定部件。该灭火系统拆卸和安装方便，灌装组件可作为罐体前端进行药剂充灌、压力充装时的专用配件，药剂罐可反复灌充，其设计形式与充灌厂商的常规充灌头保持一致，以便后续的标准化作业。

技术领域

本实用新型属于消防技术领域，尤其涉及一种灭火系统。

背景技术

轨道交通是城市客运交通大动脉和生命线，各城市都在大力发展。列车中各类电气及控制设备众多，不仅价格昂贵，而且控制列车的正常运营，列车的消防安全是轨道交通行业消防重要的一部分，同时该部分火灾是带电火灾，不能采用传统的水消防装置灭火，即使在停电状态下，水消防装置灭火也容易对电气设备形成二次损坏，造成更大的经济损失。

现有用于带电火灾的灭火系统，灭火器药剂罐中灌充有绝缘灭火药剂，灭火药剂需加压制成液态，要求药剂罐密封性好，这样的药剂罐造价高，但由于灭火药剂使用完毕之后灌充不便，造成药剂罐需经常更换，且高压药剂罐长期放置，无法实时监测药剂罐内压力大小，如果在药剂罐上开设压力检测口，药剂罐的密封性能会有影响。此种高压药剂罐在使用时，灭火人员直接握持使用存在安全隐患，因此亟需一种灌充方便，泄放安全，能实时监测药剂罐内压力的灭火系统。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本申请供一种灭火系统，该灭火系统可进行药剂充罐和压力充装。

为解决上述技术问题，本申请提供一种灭火系统，包括：药剂罐，所述药剂罐一端分别设有用于灌装灭火药剂的灌装口和用于释放灭火药剂的泄放口；与灌装口连通的灌装组件；所述灌装组件包括：与药剂罐固定连接的灌装口座；与灌装口座配合的活动堵头，所述活动堵头用于顶住灌装口以密封充压完成的药剂罐；套接在活动堵头外部并与灌装口座可拆卸连接的锁定部件。

优选地，所述灌装口座设有与灌装口连通的第一通孔，灌装口座内部设有第一通道，所述第一通道与第一通孔连通，所述灌装口座外壁还设有外螺纹。

优选地，所述活动堵头包括：顶部和尾部，所述顶部朝向第一通孔，所述顶部与第一通道密封配合，所述尾部与顶部相连；所述锁定部件包括第一容纳部和封闭第一容纳部的端盖，所述第一容纳部内壁设有内螺纹，所述第一容纳部的内螺纹和所述灌装口座外壁的外螺纹配合连接，使得至少顶部位于第一通道内，且端盖抵住活动堵头，以实现顶部与第一通道的密封配合。

优选地，所述第一通道包括：第一锥形通道、第一圆形通道、第二圆形通道，所述第一通孔、第一锥形通道、第一圆形通道、第二圆形通道依次相连，所述第一锥形通道的内径从其与第一通孔连接处开始逐渐变大至第一圆形通道处，所述第二圆形通道内径大于第一圆形通道内径；

所述活动堵头包括：第一部、第二部，和位于第一通道外的第三部和第四部；所述第一部与第一锥形通道密封配合；所述第二部与第一部相连，且第二部与第一圆形通道和第二圆形通道密封配合，所述第二部的侧壁上设有侧孔；所述第三部与第二部相连，所述第二部和第三部内设有第二通道；所述第四部与第三部相连，所述第四部内设有与第二通道连通的第二通孔，所述侧孔、第二通道、第二通孔连通；所述第二通孔设有内螺纹；

所述锁定部件包括第二容纳部和与其连通的第三通孔；所述第二容纳部用于容纳至少第三部，所述第二容纳部内壁设有内螺纹，所述第二容纳部的内螺纹和灌装口座的外螺纹配合连接；所述第三通孔用于容纳第四部，所述第三部的外径大于第二通孔的内径，且大于第三通孔的内径，以使第三部的活动范围限制在第三通孔和灌装口座之间，当第三部与灌装口座顶紧时，侧孔位于第一圆形通道内；