[实用新型]一种燃油加注系统及工程车辆有效
申请号: | 201921705726.X | 申请日: | 2019-10-12 |
公开(公告)号: | CN210887392U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 王春磊;郑华;张聪聪;李高冲;杨裕丰;丁跃进;文俊;汪允显;吴庆礼 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工矿业机械有限公司 |
主分类号: | E02F9/08 | 分类号: | E02F9/08 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 董开龙 |
地址: | 221004 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃油 加注 系统 工程 车辆 | ||
1.一种燃油加注系统,包括燃油箱,其特征在于,还包括:
燃油加注管,其安装在所述燃油箱的外部,用已将燃油引流到燃油箱内;
快速加注接头,其与所述燃油加注管连接,实现燃油的快速加注;
燃油箱钢管,其安装在所述燃油箱的内部,且该燃油箱钢管与所述燃油加注管连通,通过燃油箱钢管将燃油引流到燃油箱底;
燃油加注电气系统,用以检测燃油箱是否加满。
2.根据权利要求1所述的一种燃油加注系统,其特征在于:
所述燃油加注管包括燃油加注软管、燃油加注钢管Ⅰ、燃油加注钢管Ⅱ;
所述快速加注接头与燃油加注钢管Ⅱ通过螺纹连接在一起;
所述燃油加注钢管Ⅱ通过燃油加注软管与燃油加注钢管Ⅰ连接在一起;
所述燃油加注软管两端通过螺栓与燃油加注钢管Ⅱ与燃油加注钢管Ⅰ连接在一起。
3.根据权利要求2所述的一种燃油加注系统,其特征在于:
所述燃油加注钢管Ⅰ一端焊接在燃油箱法兰上,并被多个管夹固定在燃油箱外壁上,管夹焊接在燃油箱外壁上。
4.根据权利要求2所述的一种燃油加注系统,其特征在于:
所述燃油加注软管通过一个管夹固定在回转平台上。
5.根据权利要求2所述的一种燃油加注系统,其特征在于:
所述燃油加注钢管Ⅱ一端通过管夹固定在回转平台上;
所述燃油加注钢管Ⅱ另一端连接在过渡安装板上;所述过渡安装板通过螺栓固定在回转平台上。
6.根据权利要求1所述的一种燃油加注系统,其特征在于:
所述燃油箱钢管一端焊接在燃油箱法兰上,并被多个固定板固定在燃油箱内壁上,固定板焊接在燃油箱内壁上。
7.根据权利要求6所述的一种燃油加注系统,其特征在于:
位于燃油箱内底部且靠近燃油箱钢管出油口处设有挡板,该挡板降低燃油加注时燃油的流速,保证加注时燃油箱燃油位保证平稳上升。
8.根据权利要求1所述的一种燃油加注系统,其特征在于:
所述燃油加注电气系统包括液位开关传感器、报警器和电瓶;
所述液位开关传感器通过螺纹连接在燃油箱上;
所述电瓶、液位开关传感器与报警器通过线束连接在一起;
所述液位开关传感器为常闭状态,当检测到液位时液位开关传感器开关打开,电路接通,报警器开始闪烁并报警。
9.一种工程车辆,其特征在于:
该工程车辆具有权利要求1至8任一项所述的燃油加注系统。
10.根据权利要求9所述的工程车辆,其特征在于:
工程车辆包括挖掘机。
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