[实用新型]地板结构及具有其的列车

权利要求书

1.一种地板结构，其特征在于，包括：

第一地板部件(10)，所述第一地板部件(10)用于安装转向架，所述第一地板部件(10)包括第一车体地板(11)和第一内装地板(12)，所述第一内装地板(12)与所述第一车体地板(11)连接，所述第一内装地板(12)为隔音地板；

第二地板部件(20)，所述第二地板部件(20)与所述第一地板部件(10)连接，所述第二地板部件(20)用于承载乘客，所述第二地板部件(20)包括第二车体地板(21)和第二内装地板(22)，所述第二内装地板(22)与所述第二车体地板(21)连接，所述第二内装地板(22)为蜂窝板。

2.根据权利要求1所述的地板结构，其特征在于，所述隔音地板包括第一支撑层、第二支撑层和中间层，所述中间层设置在所述第一支撑层和所述第二支撑层之间且与所述第一支撑层和所述第二支撑层均连接；

其中，所述第一支撑层和所述第二支撑层均为铝板，所述中间层包括胶合板和隔音层。

3.根据权利要求1所述的地板结构，其特征在于，所述第一地板部件(10)还包括：

第一吸音隔音层(13)，所述第一吸音隔音层(13)设置在所述第一车体地板(11)和所述第一内装地板(12)之间且与所述第一车体地板(11)和所述第一内装地板(12)均连接。

4.根据权利要求3所述的地板结构，其特征在于，所述第一吸音隔音层(13)包括第一橡胶层和第一吸音层，所述第一橡胶层设置在所述第一车体地板(11)和所述第一吸音层之间。

5.根据权利要求4所述的地板结构，其特征在于，所述第一吸音层由聚酯纤维制成。

6.根据权利要求3所述的地板结构，其特征在于，所述第一地板部件(10)还包括：

第一隔热层(14)，所述第一隔热层(14)设置在所述第一吸音隔音层(13)和所述第一内装地板(12)之间。

7.根据权利要求1所述的地板结构，其特征在于，所述第一内装地板(12)靠近所述第一车体地板(11)的一侧设置有第一约束阻尼结构。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的地板结构，其特征在于，所述第二地板部件(20)还包括：

第二隔热层(23)，所述第二隔热层(23)设置在所述第二车体地板(21)和所述第二内装地板(22)之间。

9.根据权利要求8所述的地板结构，其特征在于，所述第二地板部件(20)还包括：

第二吸音隔音层(24)，所述第二吸音隔音层(24)设置在所述第二车体地板(21) 和所述第二隔热层(23)之间且与所述第二车体地板(21)和所述第二隔热层(23)均连接。

10.根据权利要求8所述的地板结构，其特征在于，所述第二地板部件(20)还包括：

弹性减振器(25)，所述弹性减振器(25)设置在所述第二车体地板(21)和所述第二内装地板(22)之间，所述弹性减振器(25)的一端与所述第二内装地板(22)连接，所述弹性减振器(25)的另一端与所述第二车体地板(21)连接。

11.根据权利要求8所述的地板结构，其特征在于，所述第二内装地板(22)靠近所述第二隔热层(23)的一侧设置有第二约束阻尼结构。

12.根据权利要求8所述的地板结构，其特征在于，所述第二地板部件(20)还包括：

连接件(26)，所述连接件(26)设置在所述第二车体地板(21)和所述第二内装地板(22)之间，所述连接件(26)的一端与所述第二内装地板(22)连接，所述连接件(26)的另一端与所述第二车体地板(21)连接。

13.一种列车，包括地板结构，其特征在于，所述地板结构为权利要求1至12中任一项所述的地板结构。