[实用新型]一种用于空调器的冷媒散热组件以及空调器有效
申请号: | 201921706951.5 | 申请日: | 2019-10-12 |
公开(公告)号: | CN210801418U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 林忠超;郑士坡;张东立;董世雷 | 申请(专利权)人: | 青岛海信日立空调系统有限公司 |
主分类号: | F24F1/24 | 分类号: | F24F1/24;F24F1/34;F24F13/30 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 266555 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 空调器 冷媒 散热 组件 以及 | ||
本实用新型公开一种用于空调器的冷媒散热组件以及空调器,涉及空调器技术领域,为解决胀管时,导致换热块随金属管一同产生形变,影响散热效果而发明。用于空调器的冷媒散热组件用于为空调器室外机的驱动模块进行散热,其中,包括换热块,换热块上设置有通孔,通孔内设置有用于循环冷媒的金属管,换热块用于与驱动模块连接、并且在驱动模块与金属管之间进行换热,以降低驱动模块的温度,金属管通过胀管的方式、使金属管的外壁与通孔的内壁紧密贴合,通孔的内壁上、沿通孔的轴向设置有条形槽,条形槽用于释放金属管在胀管过程中产生的形变应力。本实用新型的用于空调器的冷媒散热组件用于空调器。
技术领域
本实用新型涉及空调器技术领域,尤其涉及一种用于空调器的冷媒散热组件以及空调器。
背景技术
现有的空调室外机的压缩机由驱动模块驱动运行,并且在现有技术中均采用冷媒散热系统对该驱动模块进行冷却散热,从而防止驱动模块温升过大,造成驱动模块失效,引起火灾等安全问题。冷媒散热相比风冷散热,其拥有散热效率高,便于控制等优点,因此,广泛应用于空调室外机上。
冷媒散热系统主要由换热块001以及金属管002组成,如图1所示,金属管002插入换热块001内部,并通过胀管的方式,使金属管002的外壁与换热块001的内壁紧密贴合,换热块001与驱动模块003连接,从而在冷媒流经金属管002时将冷量传递至换热块001,进而传递至驱动模块003,使驱动模块003温度下降。
胀管是使用胀管机,将胀杆插入金属管002内,通过物理挤压使金属管002的外径变大,从而使金属管002的外壁与换热块001的内壁紧密贴合,但是,由于胀管的力比较大,会使金属管002以及换热块001均产生形变,该形变会使换热块001与驱动模块003的接触面的平面度下降,进而影响冷媒的冷量向驱动模块003传递,导致散热效率降低。
实用新型内容
本实用新型的实施例提供一种用于空调器的冷媒散热组件以及空调器,能够降低胀管加工的力对换热块产生的影响,避免换热块与驱动模块的接触面的平面度下降,保证散热效果。
为达到上述目的,本实用新型的实施例采用如下技术方案:
本实用新型一方面实施例提供了一种用于空调器的冷媒散热组件,所述冷媒散热组件用于为空调器室外机的驱动模块进行散热,其中,包括换热块,所述换热块上设置有通孔,所述通孔内设置有用于循环冷媒的金属管,所述换热块用于与所述驱动模块连接、并且在所述驱动模块与所述金属管之间进行换热,以降低所述驱动模块的温度,所述金属管通过胀管的方式、使所述金属管的外壁与所述通孔的内壁紧密贴合,所述通孔的内壁上、沿所述通孔的轴向设置有条形槽,所述条形槽用于释放所述金属管在胀管过程中产生的形变应力。
本实用新型实施例提供的用于空调器的冷媒散热组件,由于在换热块的通孔内壁上设置条形槽,当进行胀管加工时,胀管的力使金属管产生的形变可以向条形槽中扩展,避免胀管过程中引起换热块的外壁产生形变,即确保换热块与驱动模块连接的面的平面度,从而保证驱动模块的散热效果。
本实用新型另一方面实施例还提供了一种空调器,包括室外机,所述室外机内设置有压缩机、驱动模块以及如上任一技术方案所述的用于空调器的冷媒散热组件,所述驱动模块用于驱动所述压缩机运行,所述驱动模块与所述换热块连接,所述换热块用于降低所述驱动模块的温度。
本实用新型实施例提供的空调器,由于包括如上任一技术方案所述的用于空调器的冷媒散热组件,因此,能够解决相同的技术问题,取得相同的技术效果。
附图说明
图1为现有技术的冷媒换热块组件的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的用于空调器的冷媒散热组件的整体结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的换热块与金属管的整体结构示意图;
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