[实用新型]一种玻璃划痕修复预处理装置

说明书

本实用新型公开了玻璃划痕修复技术领域的一种玻璃划痕修复预处理装置，包括安装板，所述安装板的下端面固定连接有四个支腿，所述支腿的下端固定连接有吸盘，所述安装板上开设有第一条形通孔，所述第一条形通孔的两侧壁均开设有条形滑槽，所述第一条形通孔中滑动插接有安装杆，所述安装杆上开设有第二条形通孔，所述第二条形通孔中滑动插接有滑动杆，该结构仅仅依靠风机的风力，既可以进行风力除尘，又可以使风力带动弧形清扫板高速旋转，从而达到擦拭除尘的目的，以获得更好的预处理效果，可以方便的调节下方装置的高度和位置，使整个装置更具有普适性，可以使得本装置在接触待修复玻璃的表面时才会工作，更加节能和智能化。

技术领域

本实用新型涉及玻璃划痕修复技术领域，具体为一种玻璃划痕修复预处理装置。

背景技术

汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用。汽车玻璃主要有以下三类：夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置分为：前挡风玻璃，侧窗玻璃，后挡风玻璃和天窗玻璃四种。

前挡风玻璃国家强制规定必须是夹层玻璃，(一些低廉的农用车前挡仍是钢化玻璃或区域钢化玻璃)侧窗玻璃是钢化玻璃，后挡风玻璃一般是带电加热丝的钢化玻璃。

平日玻璃表面受到小沙粒的磨损，或者雨刷片因为沙粒摩擦而产生划痕的情况严重，玻璃表面已经变得粗糙，透明度变差，这时任何清洗解决不了问题，就应该进行抛光打磨处理了。一般车辆如果行驶达到5万公里或以上，汽车玻璃受到的损伤较为严重，最好能进行汽车玻璃抛光修复。不过，只有在划痕比较浅的情况下，可以进行抛光处理。

在进行玻璃划痕清理之前，需要先对划痕部分进行相应的预处理，比如擦去便面的灰尘，为了能够获得更好的修复效果，提出一种玻璃划痕修复预处理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种玻璃划痕修复预处理装置，以解决上述背景技术中提出问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种玻璃划痕修复预处理装置，包括安装板，所述安装板的下端面固定连接有四个支腿，所述支腿的下端固定连接有吸盘，所述安装板上开设有第一条形通孔，所述第一条形通孔的两侧壁均开设有条形滑槽，所述第一条形通孔中滑动插接有安装杆，所述安装杆上开设有第二条形通孔，所述第二条形通孔中滑动插接有滑动杆，所述滑动杆的两端分别与两个条形滑槽滑动连接，所述滑动杆的上端面通过第一复位弹簧与第二条形通孔的顶壁连接，所述滑动杆的侧壁通过第二复位弹簧与条形滑槽的侧壁连接，所述安装杆的下端连接有触发装置，所述触发装置连接有受压杆，所述受压杆的侧壁固定连接有风机，所述风机的输出端贯通连接有导风管，所述受压杆的侧壁转动连接有滚筒，所述滚筒的侧壁固定连接有多个弧形清扫板，所述风机、开关与外部电源通过导线共同组成一条串联电路。

优选的，所述触发装置包括安装腔，所述安装腔开设在安装杆的下端，所述安装腔的顶壁固定连接有两个受压弹簧，两个所述受压弹簧固定连接有同一个受压杆，所述受压杆的上端与安装腔的顶壁均固定连接有电导片，两个所述电导片、风机、开关与外部电源通过导线共同组成一条串联电路。

优选的，四个所述支腿之间对称设置。

优选的，所述吸盘为橡胶吸盘。

优选的，所述滑动杆为正四棱柱。

优选的，所述第一复位弹簧与第二复位弹簧的规格相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过加入风机、导风管和弧形清扫板等结构，仅仅依靠风机的风力，既可以进行风力除尘，又可以使风力带动弧形清扫板高速旋转，从而达到擦拭除尘的目的，以获得更好的预处理效果。

2、通过加入滑动杆、第一复位弹簧和第二复位弹簧等结构，可以方便的调节下方装置的高度和位置，使整个装置更具有普适性。