[实用新型]车辆运输挂车用载板安全定位装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆运输挂车用载板安全定位装置，用于双层车辆运输挂车上层载板的安全定位，且安装于车辆运输挂车的车架上，上层载板包括上层前载板和上层后载板，上层前载板和上层后载板的对接端贯穿连接有共托轴，上层前载板和上层后载板分别自外端向共托轴侧渐低倾斜设置，共托轴两端与车架之间分别设有托轴安全定位装置，位于共托轴后侧的车架上还相对设有后载板安全定位装置；托轴安全定位装置防止汽车产生前后窜动，后载板安全定位装置防止急转向或道路颠簸时，上层载板产生左右方向的窜动，使上层载板固定效果好、支撑强度大，防止运输过程中出现成品车辆剐蹭现象，提高了车辆运输的安全性。

技术领域

本实用新型涉及车辆运输挂车技术领域，尤其涉及一种车辆运输挂车用载板安全定位装置。

背景技术

随着人们生活水平的不断提升，各种类型的家庭用汽车需求量也越来越大，再加上汽车生产场地比较固定，而销售地却遍布全国各个地区，因此汽车被加工生产完毕后，需要从产地向各销售地运输，车辆运输挂车应运而生，成为成品汽车长距离运输的主要运输工具，车辆运输挂车长度较大，可一次性运输多辆汽车，有效地节省了运输汽车的时间和成本。

为了进一步提高汽车运输效率，车辆运输挂车多为双层载板结构，上层载板多用钢丝绳吊装固定，在运输过程中，尤其是道路颠簸不平时，上层载板容易产生上下晃动或左右窜动，使停放的汽车摇晃比较严重，很容易出现车体剐蹭现象，造成不必要的麻烦，因此有必要对上层载板及其相关结构进行改进，以避免上述现象。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种载板左右防窜效果好，支撑强度大的车辆运输挂车用载板安全定位装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：车辆运输挂车用载板安全定位装置，用于双层车辆运输挂车上层载板的安全定位，且安装于车辆运输挂车的车架上，所述上层载板包括上层前载板和上层后载板，所述上层前载板和所述上层后载板的对接端贯穿连接有共托轴，所述上层前载板和所述上层后载板分别自外端向所述共托轴侧渐低倾斜设置，所述共托轴两端与所述车架之间分别设有托轴安全定位装置，位于所述共托轴后侧的所述车架上还相对设有后载板安全定位装置。

作为优选的技术方案，所述托轴安全定位装置包括在所述车架上竖向固定安装的定位槽钢，所述定位槽钢的槽口朝向所述车架内侧设置，所述定位槽钢内固定安装有托轴举升油缸，所述托轴举升油缸的伸缩杆端部固定连接有套环，所述套环套装于所述共托轴的外周，所述定位槽钢的两侧壁上相对设有若干上下布置的举升定位孔，贯穿其中两相对设置的所述举升定位孔可拆卸插装有举升定位销，所述举升定位销设于所述套环的下方。

作为优选的技术方案，所述上层前载板和所述上层后载板的对接端分别设有间隔交错设置的对接凸块，所述共托轴贯穿各所述对接凸块设置。

作为优选的技术方案，所述后载板安全定位装置包括固定安装在所述车架上的圆柱形立架，贯穿所述立架上下布置有若干安全定位孔，所述立架上套装有安全定位套管，贯穿所述安全定位套管可拆卸设有与所述安全定位孔配合的安全定位销，所述安全定位套管上固定安装有用于支撑所述上层后载板的载板支撑体，所述上层后载板底部对应所述载板支撑体设有配合使用的梯形卡接块。

作为优选的技术方案，所述载板支撑体包括固定连接在所述安全定位套管上的支撑平板，所述支撑平板顶端固定安装有支撑块，所述支撑块表面设有与所述梯形卡接块配合的梯形卡接槽，所述支撑平板底部与所述安全定位套管之间连接有加强支板。

作为优选的技术方案，贯穿所述加强支板布置有绳索过孔。

作为对上述技术方案的改进，所述立架设置为圆管或圆杆。