[实用新型]一种冲锋舟装卸运输装置

说明书

本实用新型公开了一种冲锋舟装卸运输装置，包括厢体和安装在厢体内的装卸机构，所述装卸机构包括伸缩臂总成、电动绞盘总成、导轨总成、移动小车总成；所述导轨总成包括多个导轨组件；所述导轨组件水平安装在厢体内，相邻间的导轨组件与厢体构成冲锋舟的放置空间。导轨组件将厢体分隔成多个放置空间，冲锋舟固定放置在导轨组件上。利用伸缩臂总成和电动绞盘总成快速地解决了冲锋舟的装卸问题，在紧急的情况下，实现快速应急的功能。移动小车总成解决了运输车辆因路面限制不能继续运输的问题，在实际使用过程中，运输公路离水面有一定的距离，移动小车总成很好的解决冲锋舟继续运输的问题，通过设置不同高度的可拆式轮子，以适应不同的路面。

技术领域

本实用新型涉及运输装置领域，具体为一种冲锋舟装卸运输装置。

背景技术

目前，在沿海超浅水域、内陆湖泊水库、洪水阻隔河道、城市内涝居民区等水上人命救助之中，冲锋舟发挥了无以替代的作用。然而，在实际救助设备调运过程中，冲锋舟的快速转运始终困扰着各救助基地的应急队员。由于到达险情水域的路况复杂多变，冲锋舟整体运输往往影响救助的时效性。由于受地形影响，吊装车辆不容易到达吊装处开展吊装作业，从而造成使用不便，而在使用人力将冲锋舟抬入普通车辆的货厢内部或把冲锋舟从普通车辆的货厢内部卸下时，又存在费时费力的缺点，延长救助的到达时间。因此需要一种冲锋舟转运装置快速、方便操作来解决这些问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种冲锋舟装卸运输装置，采用厢体式乘装冲锋舟，制作副车架与底盘大梁用骑马螺栓安装，副车架与厢体采用焊接与螺栓固定，给冲锋舟乘放提供一个稳定的放置环境，通过半自动式装卸，节省人力，方便快速。厢体式运输，可以一次运输多艘冲锋舟，起到快速应急作用。具体如下：

包括厢体和安装在厢体内的装卸机构，所述装卸机构包括伸缩臂总成、电动绞盘总成、导轨总成、移动小车总成；所述导轨总成包括多个导轨组件；所述导轨组件水平安装在厢体内，相邻间的导轨组件与厢体构成冲锋舟的放置空间。导轨组件将厢体分隔成多个放置空间，冲锋舟固定放置在导轨组件上。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述伸缩臂总成安装在厢体内的上端；所述伸缩臂总成包括伸缩臂装置和油缸；所述伸缩臂装置包括多节伸缩臂，所述油缸通过液压杆与前节伸缩臂连接，所述油缸、液压杆和伸缩臂装置构成伸缩结构。通过油缸控制伸缩臂伸缩，当需要装载冲锋舟时，通过控制油缸，将伸缩臂向前伸展开，起到悬臂吊装作用；当将冲锋舟固定好后起吊后，通过控制油缸，将伸缩臂回缩。通过油缸液压系统控制，能稳定快速将冲锋舟放置在安放位置。

所述前节伸缩臂上设置有定滑轮组。

所述电动绞盘总成包括至少2个电动绞盘，所述电动绞盘固定连接绳索的一端，所述绳索的另一端设置有挂钩；所述绳索与滑轮组构成起吊转向结构。电动绞盘总成解决冲锋舟的快速起吊问题，由于冲锋舟是装载在厢体内，操作空间小，冲锋舟具有一定的重量，人力装载耗时耗力。

通过电动绞盘总成解决冲锋舟装载的垂直方向起吊问题，通过伸缩臂总成解决冲锋舟水平方向装载入厢体的问题，将冲锋舟装载入厢体分成2 步骤操作，操作简单，装载快速。

相反地；通过反向控制油缸和电动绞盘动转，实现对冲锋舟的卸载。

在不限定范围的情况下，通过单片机控制油缸和电动绞盘的运转，可实现自动化冲锋舟装卸。

所述导轨组件包括水平对称固定安装在厢体两侧的横梁，所述横梁上对称设置有V型转轮组。所述横梁与V型转轮组构成放置架的导轨，所述V 型转轮组对称设置安装在横梁上。

在不限定范围的情况下，同一侧横梁上相邻的两V型转轮间距离不大于60cm。

所述V型转轮采用金属材质制成。