[实用新型]DC580V纯电动单冷空调系统有效
申请号: | 201921709920.5 | 申请日: | 2019-10-12 |
公开(公告)号: | CN211316416U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 胡东旭 | 申请(专利权)人: | 杭州新都奥兰汽车空调有限公司 |
主分类号: | F24F5/00 | 分类号: | F24F5/00;F24F1/38;F24F1/48;F24F1/56;F24F13/10;F24F13/20;B08B5/00;B60H1/32 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 林伟 |
地址: | 310012 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | dc580v 电动 空调 系统 | ||
本实用新型涉及纯电动及混合动力工程机械用空调技术领域,且公开了DC580V纯电动单冷空调系统,利用风扇的吹风效果,可以带走从后盖吸入的主体外壳内的灰尘,且利用格栅支杆之间的距离逐渐增加的效果与风扇吹风的风力从风扇的中心处到边缘处逐渐增加的特性相配合,可以使防护外壳配合风扇能更好的吹风,减少防护外壳对风扇的吹风的阻力,增加了风扇对主体外壳内元件的清灰和降温效果,风扇的吹风推动格栅支杆在格栅框架上旋转,利用风扇吹风的风力从风扇的中心处到边缘处逐渐增加的特性和导风板的弧形特性向配合,格栅支杆在格栅框架上逆时针旋转,可以全面的清除格栅支杆上的灰尘,减少格栅支杆上灰尘的堆积,为风扇的吹风效果提供了保障。
技术领域
本实用新型涉及纯电动及混合动力工程机械用空调技术领域,具体为 DC580V纯电动单冷空调系统。
背景技术
目前传统的工程机械空调中,大多使用发动机带动空调压缩机带轮,实现冷媒压缩循环,由于环保要求提高,传统的工程机械用燃油发动机已不符合新国标要求,进而寻求新的能源动力替代,纯电动工程机械由此迅速发展,由于发动机驱动改为电动机驱动,传统空调模式已经不能满新型工程机械的需求,由此直流纯电动空调应运而生,在空调外机散热时,空调外机的风扇由于防护格栅的阻挡原因而使风扇的散热效果减弱,且防护格栅上堆积灰尘后会对风扇的散热效果有不良影响。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了DC580V纯电动单冷空调系统,具备增强空调外机的散热效果等优点,解决了空调外机的风扇由于防护格栅的阻挡原因而使风扇的散热效果减弱,且防护格栅上堆积灰尘后会对风扇的散热效果有不良影响的问题。
(二)技术方案
为实现上述增强空调外机的散热效果的目的,本实用新型提供如下技术方案:DCV纯电动单冷空调系统,包括主体外壳,所述主体外壳的后方设置有后盖,所述后盖上开设有通孔,在通孔内设置用于散热的翅片和用于换热的冷凝管道,所述主体外壳上还设置有冷凝风机,所述冷凝风机固定安装在主体外壳的正面,所述冷凝风机有两个,所述冷凝风机包括有向主体外壳的正面吹风的风扇,所述风扇的后方同样设置有冷凝管,所述冷凝管与主体外壳本身的冷凝管道相连通且相固定,所述风扇的外部设置有防护外壳,所述防护外壳套在风扇上,所述防护外壳固定安装在主体外壳上,所述防护外壳的中心处固定安装有电机,所述电机的输出轴与风扇相固定,所述防护外壳上开设有用于通风散热的格栅。
优选的,所述格栅由格栅框架和格栅支杆组成,所述格栅框架在防护外壳上均匀分布,所述格栅框架从防护外壳的中心处连接到防护外壳的外圈上,所述格栅框架固定安装在防护外壳的中心处和外圈处,每两个所述格栅框架之间活动安装格栅支杆。
优选的,所述格栅支杆包括有圆杆,所述圆杆的两端均设置有轴承,每个所述轴承的外圈均与圆杆的端面相固定,每个所述轴承的内圈上均固定安装能随着轴承转动的旋转杆,两个所述旋转杆分别固定安装在两个相间的格栅框架上,所述圆杆由风扇带动并使圆杆在轴承上逆时针转动。
优选的,所述圆杆的弧形面上还固定安装有导风板,所述导风板有六个且均匀分布在圆杆的弧形面上,所述导风板设计为弧形的,且导风板的凸面朝向与轴承的转动方向一致。
优选的,每两个相间所述格栅框架之间的格栅支杆数量随着格栅框架的长度而确定,且格栅支杆之间的距离沿着防护外壳中心点到外圈的方向上逐渐增大。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了DC580V纯电动单冷空调系统,具备以下有益效果:
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