[实用新型]一种电芯模组的气动新型吊装工装有效
| 申请号： | 201921710165.2 | 申请日： | 2019-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN211338553U | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 杨柳;刘爱韶;孙坤凯;陈锋;吕晓东 | 申请（专利权）人： | 东风力神动力电池系统有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/62 | 分类号： | B66C1/62 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 徐金生 |
| 地址： | 442000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 模组 气动 新型 吊装 工装 | ||
1.一种电芯模组的气动新型吊装工装，其特征在于，包括外框架(2)；
外框架(2)的底面左右两端的前后两侧，分别安装有一个定位杆(1)；
外框架(2)的底面从前后往后，间隔安装有多套横向分布的电芯模组夹紧定位机构；
每套电芯模组夹紧定位机构包括左右对称分布的两个气缸(6)，每个气缸(6)外侧具有的输出端对应与横向分布的推杆(4)的内侧端相连接；
每个推杆(4)的外侧端，固定连接一个垂直分布的勾板(7)的上端；
每个勾板(7)的下端部具有凸台(70)。
2.如权利要求1所述的电芯模组的气动新型吊装工装，其特征在于，外框架(2)的底面在每个气缸(6)的外侧方向，固定安装有一个固定块(3)；
每个固定块(3)上具有用于让推杆(4)贯穿通过的横向贯穿通孔。
3.如权利要求1所述的电芯模组的气动新型吊装工装，其特征在于，四个定位杆(1)与需要吊装的多个电芯模组(100)形成的整体的顶部四角位置的安装孔(21)对应设置。
4.如权利要求1所述的电芯模组的气动新型吊装工装，其特征在于，每个电芯模组(100)左右两侧具有的两个间隔分布的垂直开孔；
每个垂直开孔的外侧壁对应开有一个模组腰圆孔(24)；
在对电芯模组(100)进行吊装时，勾板(7)对应插入到电芯模组具有的垂直开孔中，且勾板(7)下端部具有的凸台(70)与模组腰圆孔(24)相卡接。
5.如权利要求1至4中任一项所述的电芯模组的气动新型吊装工装，其特征在于，外框架(2)的顶部中心位置，固定有一个吊环(20)。
6.如权利要求1至4中任一项所述的电芯模组的气动新型吊装工装，其特征在于，每个气缸(6)，其内侧面通过气缸连接板(5)与外框架(2)的底面固定连接。
7.如权利要求6所述的电芯模组的气动新型吊装工装，其特征在于，气缸连接板(5)的形状为L形。
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