[实用新型]一种结构改进型扭力胶芯

说明书

一种结构改进型扭力胶芯，是由紧固外套、胶芯轴及安装在胶芯轴上下两端的上、下胶垫组成，胶芯轴安装在紧固外套内；紧固外套中间设置有轴孔，紧固外套的上端口外壁设置有卡簧台阶面，并且该卡簧台阶面内侧靠近端口设置有一圈深入槽；本实用新型的有益效果体现在于，与现有技术相比，本实用新型通过在紧固外套的外壁设置有卡簧台阶面及用于勾紧卡簧的深入槽后，当该扭力胶芯安装到的连接轴内后，再通过卡簧进行卡住，可以防止在汽车运行过程中，扭力胶芯从连接轴内脱离出来，安装及拆卸非常简便。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及的是一种安装方便，连接牢靠，安全性能较好的结构改进型扭力胶芯。

背景技术

推力拉杆总成的扭力胶芯主要用于导向和传力，受到推拉力和扭摆力很大，目前连接轴一般为球面轴或两边带有支撑板的轴，通过连接轴与包裹在其表面的橡胶或聚氨酯等弹性体来缓冲推拉、扭摆运动时的冲击力；而在使用过程中当扭力较大时，其连接轴与扭力胶芯之间的卡簧容易脱落，安装并不牢靠。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种安装方便、快捷，连接非常牢靠的结构改进型扭力胶芯。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种结构改进型扭力胶芯，是由紧固外套、胶芯轴及安装在胶芯轴上下两端的上、下胶垫组成，胶芯轴安装在紧固外套内；其特征在于：所述的紧固外套中间设置有轴孔，紧固外套的上端口外壁设置有一圈卡簧台阶面，并且该卡簧台阶面内侧靠近端口设置有一圈深入槽。

所述紧固外套的下端口内壁设置有下胶垫安装台阶面，上端口内壁设置有上胶垫安装台阶面。

本实用新型的有益效果体现在于，与现有技术相比，本实用新型通过在紧固外套的外壁设置有卡簧台阶面及用于勾紧卡簧的深入槽后，当该扭力胶芯安装到的连接轴内后，再通过卡簧进行卡住，可以防止在汽车运行过程中，扭力胶芯从连接轴内脱离出来，卡簧不容易脱落，安装及拆卸非常简便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进行详细的说明：

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型中的紧固外套截面示意图。

图3为本实用新型分解示意图。

下列为图中各标识的具体名称：1、上胶垫；2、紧固外套；3、胶芯轴；4、下胶垫；201、卡簧台阶面；202、上胶垫安装台阶面；203、轴孔；204、下胶垫安装台阶面；2011、深入槽。

具体实施方式

如图1至图3所示，一种结构改进型扭力胶芯，是由紧固外套2、胶芯轴3及安装在胶芯轴3上下两端的上、下胶垫(1、4)组成，胶芯轴3安装在紧固外套2内的轴孔203内，紧固外套2的上端口外壁设置有一圈卡簧台阶面201，并且该卡簧台阶面201内侧靠近端口设置有一圈深入槽2011，卡簧台阶面201上安装有卡簧，并且卡簧两端头部是安安装在深入槽2011内，深入槽2011可以防止卡簧的两头弹簧，进行相抵设置。

所述紧固外套2的下端口内壁设置有下胶垫安装装台阶面204，下胶垫安装装台阶面204用于安装下胶垫4，上端口内壁设置有上胶垫安装台阶面202，上胶垫安装台阶面202用于安装上胶垫1；紧固套2采用钢套，紧固套2的表面设有化学镀铬层用以增强耐腐和耐磨性能。

所述的上、下胶垫(1、4)采用橡胶胶垫。

本实用新型扭力胶芯安装顺序是：胶芯轴3安装到紧固外套3的轴孔203内，并同时从上下端依次安装上、下胶垫(1、4)，安装完毕。

当使用扭力胶芯时，将该扭力胶芯整体安装到带球面轴的连接轴内时，再将卡簧安装到卡簧台阶面上，并用力按压下去后，使得卡簧的两端头卡入到深入圈内进行卡住，当卡簧卡住后，即而使得连接轴与扭力胶芯被牢牢锁紧在一起，安装及拆卸非常方便。