[实用新型]一种电晕点火器密封结构

说明书

本实用新型属于天然气发动机技术领域，公开了一种电晕点火器密封结构。所述电晕点火器密封结构包括钢套、O型圈和铜垫圈，电晕点火器位于钢套内，钢套上部外圆面通过O型圈密封，底部通过铜垫圈密封；所述铜垫圈置于钢套下端面的底孔内，与底孔之间过盈配合连接或粘接在上密封面上。本实用新型可以一次性实现钢套和铜垫圈的安装和拆卸，提高钢套和铜垫圈同轴度，提高钢套密封效果；本实用新型采用O型圈密封，可以对钢套的位置偏差进行适应性调节，降低对工艺和装配的要求。

技术领域

本实用新型涉及天然气发动机技术领域，尤其涉及一种电晕点火器密封结构。

背景技术

现有技术中，天然气发动机一般采用火花塞点火，火花塞外形较小，在气缸盖上一般采用钢套密封、铜套密封或气缸盖一体铸造结构实现火花塞的安装和密封。现有的钢套密封结构采用“压套+钢套+O型圈+铜垫圈”进行密封，所述钢套密封的结构特点是钢套外圆面与缸盖上沟槽内圆面之间，通过O型圈实现上部的密封；压套通过螺纹连接旋入缸盖并与钢套上端面接触，通过对压套施加一定的扭矩，对钢套产生一定的压紧力，钢套的底平面与缸盖下部的凹槽平面通过压紧铜垫圈实现下部的密封。该密封结构可用于火花塞的安装和密封。在装配时，需要利用工装先将铜垫圈放置在缸盖上，然后再放入钢套，拆卸时需要将先拆出钢套，再拆出铜垫圈，安装和拆卸均不方便，而且装配过程中铜垫圈和钢套的同轴度公差较大，从而容易产生铜垫圈受力不均匀，影响密封效果。

电晕点火器是一种不同于火花塞的新型点火器，具有点火能量高，击穿距离长，可以产生持续火花等特点，采用电晕点火器点火可以显著提高可燃混合气的燃烧速度，减少后燃时间，从而达到提高燃油经济性、降低排气温度的有益效果，但电晕点火器外形尺寸比传统火花塞大出许多，现有的钢套密封、铜套密封及气缸盖一体铸造结构不能直接应用在电晕点火器的安装和密封中，而且电晕点火器或火花塞需要经常拆装维修替换等，因此安装和拆卸的方便性和密封性是亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电晕点火器密封结构，以解决电晕点火器的拆装方便和密封问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电晕点火器密封结构，包括钢套、O型圈和铜垫圈，电晕点火器位于钢套内，钢套上部外圆面通过O型圈密封，底部通过铜垫圈密封；所述铜垫圈置于钢套下端面的底孔内，与底孔之间过盈配合连接或粘接在上密封面上。

作为优选，所述钢套下端加工有底孔和缩孔，底孔加工在缩孔下端面，底孔直径大于缩孔直径，在底孔和缩孔之间形成上密封面；所述底孔深度小于铜垫圈的厚度。

作为优选，钢套下端缩孔和钢套内孔之间的连接面为第一锥面。

作为优选，所述底孔为圆柱孔或圆锥孔；如果是圆锥孔，则圆锥孔的底面向下，上密封面上的底孔直径等于铜垫圈外圆面直径，大于缩孔直径。

作为优选，钢套的底平面和气缸盖的凸台平面之间的自由间隙大于铜垫圈安装后的压缩量。

作为优选，所述钢套下端外圆面加工有第二锥面。

作为优选，在气缸盖的底板上加工有一个圆柱凸台，圆柱凸台的内孔用于安装固定电晕点火器；所述圆柱凸台的上端面为凸台平面，圆柱凸台的外径大于铜垫圈外圆面直径，铜垫圈在密封过程中完全贴合在凸台平面上，形成下密封面。

作为优选，在气缸盖顶板向下位置加工一个圆柱套，圆柱套内圆面的直径大于钢套的外圆面直径，二者为间隙配合，所述圆柱套内圆面上有一个沟槽，沟槽内安装O型圈。

本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型将铜垫圈置于钢套下端面底孔内，提高钢套和铜垫圈同轴度，提高密封效果。

(2)铜垫圈与底孔之间过盈配合连接或粘接在上密封面上，可以一次性实现钢套和铜垫圈的安装和拆卸。