[实用新型]一种隔音棉废料回收装置有效
申请号: | 201921711224.8 | 申请日: | 2019-10-14 |
公开(公告)号: | CN210875627U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 饶爱凤 | 申请(专利权)人: | 重庆欣金浚电子有限公司 |
主分类号: | B02C18/12 | 分类号: | B02C18/12;B02C18/16;B02C23/08;B02C23/18;B03C1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401329 重庆市九龙坡区含*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隔音棉 废料 回收 装置 | ||
本实用新型涉及隔音棉废料回收技术领域,且公开了一种隔音棉废料回收装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有外壳,所述外壳的内部固定安装有轴流风机,所述外壳的顶部固定安装有破碎箱,所述破碎箱的底部固定安装有电机,所述电机的输出轴固定安装有延伸至破碎箱内部的转轴,所述转轴的外部固定安装有切割刀,所述外壳的顶部活动安装有活动板,所述活动板的底部固定安装有位于外壳内部的磁铁,所述活动板的左右两侧均固定安装有活动轴,右侧所述活动轴的外部固定安装有齿轮,外壳的内部固定安装有位于齿轮外部的固定块。该隔音棉废料回收装置,可有效的将隔音棉废料内部掺杂的废铁分离,从而更便于使用者对隔音棉废料进行回收。
技术领域
本实用新型涉及隔音棉废料回收技术领域,具体为一种隔音棉废料回收装置。
背景技术
隔音棉是一种隔音材料,同时也具有良好的隔热效果,常用于汽车引擎盖,在汽车引擎盖内粘贴后,可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖,以此保护引擎盖表面车漆,同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾视线影响,而使用完后的隔音棉便需要回收,便需要用到废料回收装置。
现有的废料回收装置在使用时,不能够很好的将废弃隔音棉内部掺杂的废铁等金属分离出来,给废料回收带来了不便,故而提出了一种隔音棉废料回收装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种隔音棉废料回收装置,具备便于分类等优点,解决了现有的废料回收装置在使用时,不能够很好的将废弃隔音棉内部掺杂的废铁等金属分离出来,给废料回收带来了不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于分类的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隔音棉废料回收装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有外壳,所述外壳的内部固定安装有轴流风机,所述外壳的顶部固定安装有破碎箱,所述破碎箱的底部固定安装有电机,所述电机的输出轴固定安装有延伸至破碎箱内部的转轴,所述转轴的外部固定安装有切割刀,所述外壳的顶部活动安装有活动板,所述活动板的底部固定安装有位于外壳内部的磁铁,所述活动板的左右两侧均固定安装有活动轴,右侧所述活动轴的外部固定安装有齿轮,所述外壳的内部固定安装有位于齿轮外部的固定块,所述固定块的内部活动安装有位于齿轮正面的蜗杆,所述蜗杆的顶部固定安装有位于固定块顶部的转盘,所述转盘的顶部活动安装有把手,所述蜗杆的底端套接有位于固定块内部的轴承,所述外壳的顶部活动安装有位于固定块右侧的盖板,所述外壳的内部固定安装有位于轴流风机左侧的过滤网。
优选的,所述底座的顶部固定安装有位于外壳的左侧且延伸至破碎箱底部的支撑杆,支撑杆的数量为两个。
优选的,所述破碎箱的顶部开设有进料孔,破碎箱的底部开设有连接孔,外壳的内部开设有过料孔,过料孔与连接孔连通。
优选的,所述齿轮和蜗杆啮合,蜗杆的展开螺旋角小于齿轮和蜗杆接触的摩擦角。
优选的,所述外壳的前后两侧均镶嵌有透明玻璃板,外壳的底部开设有位于盖板下方的出料孔,出料孔与过料孔连通。
优选的,所述底座的右侧设置有位于出料孔下方的收集箱,收集箱的底部固定安装有数量为四个的万向轮,盖板的顶部固定安装有数量为两个的握把。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种隔音棉废料回收装置,具备以下有益效果:
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