[实用新型]一种公路用交通护栏

说明书

本实用新型涉及一种公路用交通护栏，包括基座、立柱和横杆；所述立柱竖直地安装在基座上，基座上设有用于安装立柱的插槽；所述立柱的表面上设有处于插槽内的限位板，插槽的内壁上设有位于限位板上方的限位台阶；所述立柱的端面与插槽的槽底之间设有缓冲组件，该缓冲组件包括一个第一弹簧和三个第二弹簧；所述第一弹簧竖直设置，且第一弹簧的上端设置于立柱端面的中心处，下端设置于插槽的槽底的中心处；所述三个第二弹簧的上端设置于立柱端面的中心处，下端设置于插槽的槽底，且三个第二弹簧的下端处于插槽槽底中心的周侧；所述横杆的数量设为多个。本实用新型具有结构强度高，缓冲吸能效果好，受到撞击时，能够将损失降到最低的特点。

技术领域

本实用新型属于交通设施技术领域，具体涉及一种公路用交通护栏。

背景技术

交通护栏是重要的道路交通安全设施，采用交通护栏将车道分隔后可大大提高交通安全性。但是，现有的护栏多是普通的栅栏，具有以下缺点：不可拆卸，不用时储存占用空地太大，不方便储运；不具有照明及警示作用，在夜间会给行车、行人造成不便甚至危险；不具有缓冲吸能的作用，受到撞击时，容易造成较大的损失。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种公路用交通护栏，结构强度高，缓冲吸能效果好，受到撞击时，能够将损失降到最低。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：

一种公路用交通护栏，包括基座、立柱和横杆；所述立柱竖直地安装在基座上，基座上设有用于安装立柱的插槽；所述立柱的表面上设有处于插槽内的限位板，插槽的内壁上设有位于限位板上方的限位台阶；所述立柱的端面与插槽的槽底之间设有缓冲组件，该缓冲组件包括一个第一弹簧和三个第二弹簧；所述第一弹簧竖直设置，且第一弹簧的上端设置于立柱端面的中心处，下端设置于插槽的槽底的中心处；所述三个第二弹簧的上端设置于立柱端面的中心处，下端设置于插槽的槽底，且三个第二弹簧的下端处于插槽槽底中心的周侧；所述横杆的数量设为多个，多个横杆相互平行地设置于立柱上，所述横杆为空心结构，且横杆的表面上设有多个凹陷面，该凹陷面沿横杆的轴向设置，相邻两个凹陷面之间形成凸起面。

进一步地，所述立柱的表面上设有反光块，该反光块处于两个横杆之间。

进一步地，所述反光块的侧面上设有置雨夜反光珠，该侧面设置为倾斜面，并且相对于汽车行驶的方向。

进一步地，所述雨夜反光珠包括雨夜反光珠母珠和雨夜反光珠子珠，雨夜反光珠母珠的表面设置有粘接反光层，雨夜反光珠子珠设置在粘接反光层上。

进一步地，所述基座上设有多个紧固孔，多个紧固孔均处于插槽的周侧，且多个紧固孔内均设有紧固件。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型的立柱的下端安装在基座的插槽内，然后由缓冲组件将限位板紧紧地顶在限位台阶上，从而实现立柱与基座的牢固连接；横杆为空心结构，大大减轻横杆的重量，便于储运；横杆的表面上设有多个凹陷面，相邻两个凹陷面之间形成凸起面，这样能够增加其抗冲击的强度；当护栏受到撞击时，立柱受力挤压缓冲组件，由缓冲组件进行缓冲吸能，例如，立柱受力竖直方向上的力时，由第一弹簧进行缓冲吸能，当立柱受到其他方向上的力时，有三个第二弹簧进行缓冲吸能，这样大大提高了护栏的防撞缓冲功能，从而能够将因为撞击而造成的损失降到最低。

(2)本实用新型通过反光块可以对驾驶员进行有效地的提示，以保证行车的安全性。

(3)本实用新型通过紧固件能够将基座固定在底面上，结构牢固，操作方便。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

图1为本实用新型的结构示意图；