[实用新型]车体氛围灯色彩调控器有效
申请号: | 201921712273.3 | 申请日: | 2019-10-14 |
公开(公告)号: | CN211019335U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 陈建斌 | 申请(专利权)人: | 陈建斌 |
主分类号: | H05B45/30 | 分类号: | H05B45/30;H05B45/3725;H05B45/20 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人: | 蔡烜 |
地址: | 315199 浙江省宁波市鄞州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 氛围 色彩 调控 | ||
1.一种车体氛围灯色彩调控器,它包括调控装置以及带有红绿蓝三种LED芯片的氛围灯,每种LED芯片均与对应的驱动芯片相连,其特征在于所述的调控装置包括壳体、面板以及位于壳体内的单片机控制板,单片机控制板的输出端直接或间接与驱动芯片相连;在单片机控制板的输入端安装有带编码器的五向开关,带编码器的五向开关上设置有按键,该按键能向上、下、左、右拨动或者向下按动,控制五向开关,该按键还能向顺时针或逆时针任意角度旋转,控制编码器;
所述的单片机控制板上设置有4-12种灯光模式,在任意一种灯光模式下,氛围灯会发出与该灯光模式相对应颜色的光线;在初始状态,旋转按键能控制编码器切换灯光模式;在任一灯光模式下,通过控制五向开关能进入设置系统,设置系统包括红光设置状态,绿光设置状态以及蓝光设置状态,在任一设置状态下旋转按键,使其光线亮度参数在0-255的范围内进行调节,通过驱动芯片能控制对应颜色的LED芯片,从而改变车体氛围灯的色彩。
2.根据权利要求1所述的车体氛围灯色彩调控器,其特征在于在初始状态的任一灯光模式下,短按按键能进行设置系统,此时向上拨动按键进入红光设置状态,向右拨动按键进入绿光设置状态,向下拨动按键进入蓝光设置状态,向左拨动按键灯光颜色复位,再次短按按键将调节后的色彩参数保存到该灯光模式。
3.根据权利要求2所述的车体氛围灯色彩调控器,其特征在于所述的面板上设置有红绿蓝白四个状态指示灯,进入红光设置状态时红色状态指示灯发光,进入绿光设置状态时绿色状态指示灯发光,进入蓝光设置状态时蓝色状态指示灯发光,颜色复位时白色状态指示灯发光。
4.根据权利要求2所述的车体氛围灯色彩调控器,其特征在于向上拨按键并长按能进入红光模式,红色LED芯片的亮度为255,其他LED芯片的亮度为0,向右拨按键并长按能进入绿光模式,绿色LED芯片的亮度为255,其他LED芯片的亮度为0,向下拨按键并长按能进入蓝光模式,蓝色LED芯片的亮度为255,其他LED芯片的亮度为0。
5.根据权利要求1所述的车体氛围灯色彩调控器,其特征在于所述的灯光模式设置有6种。
6.根据权利要求1所述的车体氛围灯色彩调控器,其特征在于在面板设置有分别与各个灯光模式对应的模式指示灯,在该灯光模式下,对应的模式指示灯发光。
7.根据权利要求1所述的车体氛围灯色彩调控器,其特征在于长按按键能进行开关控制。
8.根据权利要求1-7任一所述的车体氛围灯色彩调控器,其特征在于所述的单片机控制板的输出端设置有电源正负级线和四根色彩控制线,电源正负级线分别与车载电源的正负极相连;四根色彩控制线与红绿蓝三种LED芯片对应的驱动芯片相连。
9.根据权利要求1-7任一所述的车体氛围灯色彩调控器,其特征在于所述的单片机控制板上设置有电源正负级线,分别与车载电源的正负极相连,在单片机控制板输出端设置有无线发射装置;所述的驱动芯片上连接有第二单片机,在第二单片机上设置有无线接收装置。
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