[实用新型]一种可快速提高沥青路面平整度的施工装置

说明书

本实用新型公开了一种可快速提高沥青路面平整度的施工装置，包括摊铺机牵引车体，所述摊铺机牵引车体的一侧通过牵引机构连接有熨平装置，所述熨平装置的上端两侧共同可拆卸连接有U型安装架，所述U型安装架内的相对一侧均可拆卸连接有横板，两个横板的下端均固定有竖板，两个竖板的下端设有两个L型压平板，且两个L型压平板对应设置，两个L型压平板之间通过六个第三螺钉分别可拆卸连接有三个安装板。本实用新型能对沥青路面进行两次摊铺压实，不仅提高了施工效率，还增强了对沥青路面的压实力度，保证了沥青路面的平整度，提高了行车的舒适度，同时使得摊铺的松铺系数由原来的1.28降到现在的1.24，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种可快速提高沥青路面平整度的施工装置。

背景技术

喀麦隆雅杜高速项目（一期）约60公里，高模量沥青底基层和基层混合料约54.6万吨。喀麦隆雅杜高速项目（一期）前40公里已完成底基层和基层的施工，全部采用高模量沥青混合料施工，并且设计施工依照法国规范，按照法国规范的施工要求沥青混合料底基层和基层压实厚度最小为8cm，而国内的沥青混合料底基层和基层压实厚度为5-8cm，经过对比前者的厚度较大，虽然二者的压实厚度不同，但都是利用摊铺机夯锤。

目前，现有的沥青路面大多数都是采用摊铺机夯锤及熨平板的简单压实，但是在压路机跟随碾压过程中，带动摊铺料的推移，造成局部厚度不均，使得路面整体平整度受到很大影响，降低了行车的舒适度，同时由于现有的摊铺机大多数都是进行一次摊铺压实，降低了施工效率，压实度小，摊铺的松铺系数处于很高的一个数值，为此，我们提出了一种可快速提高沥青路面平整度的施工装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可快速提高沥青路面平整度的施工装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可快速提高沥青路面平整度的施工装置，包括摊铺机牵引车体，所述摊铺机牵引车体的一侧通过牵引机构连接有熨平装置，所述熨平装置的上端两侧共同可拆卸连接有U型安装架，所述U型安装架内的相对一侧均可拆卸连接有横板，两个横板的下端均固定有竖板，两个竖板的下端设有两个L型压平板，且两个L型压平板对应设置，两个L型压平板之间通过六个第三螺钉分别可拆卸连接有三个安装板，两个L型压平板的相对一侧均倾斜固定有两个斜杆，且同一侧的两个斜杆为一组，同一组内两个斜杆的上端均固定有安装块，同一侧的两个安装块的一端分别可拆卸连接在竖板的两侧，两个L型压平板的相对一侧等间距固定有五个加强杆。

优选地，所述U型安装架的两侧均设有八个第一通孔，同一侧的四个第一通孔为一组，所述横板的一端侧壁上设有四个与同一侧四个第一通孔对应的第一螺纹盲孔，同一组内四个第一通孔内均贯穿设有第二螺钉，所述第二螺钉的一端延伸至对应的第一螺纹盲孔内。

优选地，同一侧的安装块上均设有四个第二通孔，所述竖板的两侧均设有四个与四个第二通孔对应的第二螺纹盲孔，四个第二通孔内均贯穿设有第四螺钉，所述第四螺钉的一端延伸至对应的第二螺纹盲孔内。

优选地，所述U型安装架和摊铺机牵引车体的连接处通过八个第一螺钉分别可拆卸连接有两个支撑件。

优选地，所述摊铺机牵引车体采用带式摊铺机牵引车体。

优选地，两个L型压平板均采用铸钢材质制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过摊铺机牵引车体和两个L型压平板之间的配合，利用摊铺机牵引车体和L型压平板的双向设置，方便对沥青路面进行两次摊铺，不仅提高了施工效率，还保证了摊铺的质量，增强了压实度；