[实用新型]一种铁路工程测量用水准仪

说明书

本实用新型公开了一种铁路工程测量用水准仪，涉及铁路工程用具技术领域；存储箱的上端固定安装有伸缩杆体，存储箱的底部通过螺纹连接有数个支撑脚杯，存储箱的左右侧壁上均固定安装有侧板体，侧板体的前后端均开设有连接螺纹孔，连接螺纹孔通过螺纹与螺杆体连接，螺杆体的下端固定安装有万向行走轮，存储箱的前侧开设有内凹的存储槽，存储槽内设置有与水准仪相匹配的泡沫仓体，伸缩杆体的顶端固定安装有轴承座体，轴承座体的下侧对称的安装有两个锁紧螺栓，两个锁紧螺栓与伸缩杆体的外侧壁上配合；本实用新型便于实现快速调节，且稳定性高，操作简便，能够节省时间，效率高；便于快速操作，能够实现行走与固定，同时在分离时能够实现存储。

技术领域

本实用新型属于铁路工程用具技术领域，具体涉及一种铁路工程测量用水准仪。

背景技术

铁路上的各种土木工程设施，同时也指修建铁路各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术。铁路工程最初包括与铁路有关的土木(轨道、路基、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程。随着建设的发展和技术的进一步分工，其中一些工程逐渐形成为独立的学科，如机车工程、车辆工程、信号工程；另外一些工程逐渐归入各自的本门学科，如桥梁工程，隧道工程。铁路工程一词已仅狭义地指：铁路选线、铁路轨道、路基和铁路站场及枢纽，其中站场设计在中国和苏联的有关学院虽已归入“运输”专业，但在欧、美各国仍列入“铁路工程”中。站场设计乃是运输与工程两专业人员均需具备的知识，而站场工程则是铁路工程的重要部分。

现有的铁路工程测量用水准仪均是安装在支架上进行测量，但是现有的支架在调节不方便，且支撑稳定性差，同时水准仪在不使用时需要与支架分离，导致水准仪不方便携带。

实用新型内容

为解决现有的铁路工程测量用水准仪均是安装在支架上进行测量，但是现有的支架在调节不方便，且支撑稳定性差，同时水准仪在不使用时需要与支架分离，导致水准仪不方便携带的问题；本实用新型的目的在于提供一种铁路工程测量用水准仪。

本实用新型的一种铁路工程测量用水准仪，包括存储箱、伸缩杆体、支撑脚杯、侧板体、螺杆体、万向行走轮、箱门、轴承座体、锁紧螺栓、支撑板体、安装板、水准仪本体；存储箱的上端固定安装有伸缩杆体，存储箱的底部通过螺纹连接有数个支撑脚杯，存储箱的左右侧壁上均固定安装有侧板体，侧板体的前后端均开设有连接螺纹孔，连接螺纹孔通过螺纹与螺杆体连接，螺杆体的下端固定安装有万向行走轮，存储箱的前侧开设有内凹的存储槽，存储槽内设置有与水准仪相匹配的泡沫仓体，伸缩杆体的顶端固定安装有轴承座体，轴承座体的下侧对称的安装有两个锁紧螺栓，两个锁紧螺栓与伸缩杆体的外侧壁上配合，轴承座体的上端固定安装有支撑板体，支撑板体的上端固定安装有安装板，水准仪本体通过螺栓安装在安装板上。

作为优选，所述箱门上固定安装有门锁体。

作为优选，所述轴承座体包括外壳、轴承；外壳的内上端固定安装有轴承。

作为优选，所述伸缩杆体为二节手动或电动式伸缩杆体。

作为优选，所述侧板体的底部固定安装有加强板。

作为优选，所述支撑板体为加强式板体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

一、便于实现快速调节，且稳定性高，操作简便，能够节省时间，效率高；

二、便于快速操作，能够实现行走与固定，同时在分离时能够实现存储。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中轴承座体的结构示意图。