[实用新型]路政用水泥隔离墩搬运装置有效
申请号: | 201921714196.5 | 申请日: | 2019-10-14 |
公开(公告)号: | CN211055204U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 胡峥 | 申请(专利权)人: | 胡峥 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317099 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路政 水泥 隔离墩 搬运 装置 | ||
本实用新型提供了一种路政用水泥隔离墩搬运装置。它解决了现有水泥隔离墩搬运装置不方便调节,操作麻烦,制作成本高,适用性差等技术问题。本路政用水泥隔离墩搬运装置包括支架,支架的一侧固定有扶手,支架的下端固定有脚轮,支架上设置有导向机构,导向机构包括导杆和滑块,导杆固定在支架上,导杆顶端固定有连杆,滑块滑动套设在导杆上,支架上对称设置有两个抬升装置,两个抬升装置的上方均设置有连接板,连接板的两端均固定在滑块上,连接板的上方设置有推杆装置。本实用新型结构简单,制作成本低,操作方便,可调性强,适合多种环境下使用,适用性强,降低人工劳动强度,提高工作效率。
技术领域
本实用新型属于路政设备技术领域,涉及一种搬运装置,特别是一种路政用水泥隔离墩搬运装置。
背景技术
交通隔离墩又叫水马,可以分为:水泥隔离墩、玻璃钢隔离墩、塑料隔离墩,一般用于暂时对区域进行隔离或缓冲车辆撞击,在高速路、城市道路、及天桥街道路口常见,它能有效消除车辆占用人行道、便道,消防通道,也可以管理车辆的随便出入,结构简单,表面覆有黄色反光膜。
目前使用最普遍的为水泥隔离墩,隔离墩之间设置连杆进行隔离,水泥隔离墩采用混凝土浇筑而成,隔离墩的侧面设置有连 杆安装孔,隔离墩的底部设置有插槽。水泥隔离墩具有重量大、稳定性好、耐冲击性能强、耐用性强、维护方便等优点,但是正因为重量较大,采用人工抬运,劳动强度大,采用叉车搬用,操作比较麻烦,效率低。
经检索,如中国专利文献公开了一种隔离墩搬运装置【申请号:CN201720987125.7;公开号:CN207089361U】。这种隔离墩搬运装置它包含一个顶板,顶板的一端垂直固定有第一支撑板,顶板的另一端垂直固定有第二支撑板,顶板下底面的两侧分别固定有定位架,第一支撑板的底部安装有相应的滚轮,第二支撑板的内部嵌入安装有伸缩缸,该伸缩缸的活塞轴端与底座固定连接。
该专利中公开的一种隔离墩搬运装置虽然能够辅助搬运隔离墩,降低劳动强度,但是隔离墩上设置的连杆安装孔必须对准定位架上设置的连接孔,钢管才能插入将隔离墩与定位架进行连接,水泥隔离墩在浇筑过程中尺寸会有一定偏差,在钢管插入过程中需要进行调节,操作比较麻烦。
经检索,如中国专利文献公开了一种高速公路养护专用玻璃钢隔离墩自动吊运安装机【申请号:CN201710680022.0;公开号:CN107324220B】。这种高速公路养护专用玻璃钢隔离墩自动吊运安装机,包括底座、吊架装置、抓取装置、清理装置,底座包括支撑底板和四个万向轮,吊架装置底部与支撑底板顶部相连接,抓取装置安装在吊架装置上,清理装置位于抓取装置左侧,且清理装置安装在吊架装置上。
上述实用新型虽然可以解决现有对隔离墩安装时存在的工作效率低、劳动强度大等问题,但是该设备结构复杂,有多个电动装置构成,成本较高,必须依靠电力驱动才能使用,在室外施工时,没有电力驱动就无法使用,适用性差。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提供了一种路政用水泥隔离墩搬运装置,该搬运装置具有结构简单、制作成本低、操作方便、适用性强等特点。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种路政用水泥隔离墩搬运装置,包括支架,其特征在于,所述支架的一侧固定有扶手,支架的下端固定有脚轮,支架上设置有导向机构,导向机构包括导杆和滑块,导杆固定在支架上,导杆顶端固定有连杆,滑块滑动套设在导杆上,支架上对称设置有两个抬升装置,两个抬升装置的上方均设置有连接板,连接板的两端均固定在滑块上,连接板的上方设置有推杆装置。
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