[实用新型]一种新型建筑用运送装置

说明书

本实用新型公开了一种新型建筑用运送装置，包括车板，所述车板的右侧固定连接有推杆，所述车板的底部靠近中心位置处设有第一滚动装置，所述车板的底部靠近右侧处固定连接有两个固定板，且两个所述固定板为左右设置，两个所述固定板之间设有踏板，所述踏板的两侧均设有活动装置，所述车板的底部靠近左侧处固定连接有竖板，所述竖板的左侧靠近底部处固定连接有托板。本实用新型一种新型建筑用运送装置在使用时，只需先将物料放放置在托板上后，再通过推杆来移动车板即可，在卸料时，只需人工踩压踏板来进行卸料，与现有技术相比，该技术方案无需人工对物料进行搬运，以此带动该装置劳动量小、避免不必要的安全隐患等特点。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工设备，尤其涉及一种新型建筑用运送装置。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。

在施工过程中可能会需要对块状大理石地板进行短路程运送，现有的操作方式是通过多个劳动力来进行运送，这种操作方式不仅劳动量大，而且存在一定安全隐患。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种新型建筑用运送装置。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种新型建筑用运送装置，包括车板，所述车板的右侧固定连接有推杆，所述车板的底部靠近中心位置处设有第一滚动装置，所述车板的底部靠近右侧处固定连接有两个固定板，且两个所述固定板为左右设置，两个所述固定板之间设有踏板，所述踏板的两侧均设有活动装置，所述车板的底部靠近左侧处固定连接有竖板，所述竖板的左侧靠近底部处固定连接有托板，所述车板的顶部和底部均设有活动板，且两个所述活动板靠近车板的左侧，位于下方的所述活动板固定连接在竖板的顶部，所述车板上开设有开槽，所述开槽内腔设有连接杆，所述连接杆两端均延伸至开槽外侧，并与相邻的活动板固定连接，所述活动板靠近车板一侧设有若干个第二滚动装置，所述竖板的左侧设有挡板，所述竖板与挡板之间设有锁定装置，位于上方的所述活动板右侧固定连接有绳索，所述车板上开设有与绳索相互匹配的穿孔，且所述穿孔位于踏板的正上方，所述绳索远离活动板一端穿孔，并与踏板固定连接，所述车板顶部固定连接有与绳索相互匹配的定滑轮。

进一步的，所述第一滚动装置包括两个第一支撑板，两个所述第一支撑板均固定连接在车板的底部，且两个所述第一支撑板为前后设置，两个所述第一支撑板之间设有两个第一滚轮，且两个所述第一滚轮为前后设置，两个所述第一滚轮之间设有第一转轴，所述第一转轴两端分别贯穿相邻的第一滚轮，并插接在相邻的第一支撑板上。

进一步的，所述活动装置包括U形杆，所述U形杆上套设有圆环和弹簧，且所述圆环位于弹簧的正上方，所述圆环固定连接在踏板的侧壁上，所述U形杆的U形开口朝向远离踏板的一侧，所述U形杆与相邻的固定板固定连接。

进一步的，所述第二滚动装置包括第二滚轮，所述第二滚轮内腔插接有第二转轴，所述第二转轴两端均设有第二支撑板，所述第二转轴的两端均分别与相邻的第二支撑板固定连接，所述第二支撑板与相邻的活动板固定连接，所述第二滚轮的外侧边缘与车板的外侧边缘相互贴合。

进一步的，所述锁定装置包括横杆，所述横杆位于竖板与挡板之间，所述挡板上开设有与横杆相互匹配通孔，所述横杆一端与竖板固定连接，所述横杆另一端贯穿通孔，所述横杆的顶部设有插杆，且所述插杆位于挡板的左侧，所述横杆上开设有与插杆相互匹配的插孔，所述插杆的底端贯穿插孔。

进一步的，所述绳索包括若干个编织绳，若干个所述编织绳相互编织成麻花状。

进一步的，所述踏板的顶部固定连接有防滑垫。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：