[实用新型]一种防爆混凝土搅拌运输车液压油箱有效
申请号: | 201921715863.1 | 申请日: | 2019-10-14 |
公开(公告)号: | CN211009315U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 焦召明;焦显阳;韩晓强;李鹏程;任兴周;郭洪帮 | 申请(专利权)人: | 莱州亚通重型装备有限公司 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26;F15B21/041 |
代理公司: | 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) 37230 | 代理人: | 李增发 |
地址: | 261400 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防爆 混凝土 搅拌 运输车 液压 油箱 | ||
本实用新型公开一种防爆混凝土搅拌运输车液压油箱,包括箱体,所述箱体的顶板上固设加油口、回油口,所述箱体的底板上固设清洗油口,所述箱体的右侧板下部固设至少一个出油口,其特征在于:所述箱体的前侧板上固设能够根据需求加工安装孔位的第一对丝座块和第二对丝座块。在应对不同车型所需要的液压元件时,可以根据需求加工安装孔位,零件的互换性增强,元件的更换便利,利于维护和保养。
技术领域
本实用新型属于工程机械领域,具体指一种防爆混凝土搅拌运输车液压油箱。
背景技术
液压油箱是液压系统工作必备的系统元件,其在系统中的主要作用是:1、储存供系统使用的液压油;2、释放部分因车辆运行时产生的液压油的热量;3、油箱内部的滤芯过滤掉液压系统运行过程中产生的铁渣等,净化油液保护液压系统;4、为系统中的元件提供安装位置。对于不同功能的车型,所需要的液压元件也不尽相同,液压油箱上元件的安装位置也有很大差别。
传统的液压油箱在结构上能满足消除气泡,避免产生气穴,但对于元件的安装位置很少涉及,不同车型在使用相同大小的油箱时,元件安装位置的差异导致了零件的互换性很差;若直接将要安装的元件焊接在油箱侧壁上可能使油箱侧壁应力增加、强度降低,在实际使用中存在各种安全隐患,并影响车辆的寿命气,且不方便维护保养。
实用新型内容
本实用新型的目的是在保证液压油有足够分离气泡时间的前提下,克服了液压油箱生产过程中生产不规范、结构简单及维修保养不便的问题,提供了简洁高效,通用互换性好,检修方便的液压油箱结构,提高生产效率及维护保养。
为解决上述问题,本实验新型通过以下技术方案实现:
一种防爆混凝土搅拌运输车液压油箱,包括箱体,所述箱体的顶板上固设加油口、回油口,所述箱体的底板上固设清洗油口,所述箱体的右侧板下部固设至少一个出油口,其特征在于:所述箱体的前侧板上固设能够根据需求加工安装孔位的第一对丝座块和第二对丝座块。
进一步地,所述箱体内部设置将其腔体分割为左右两部分的气泡分离板,所述气泡分离板的上端与所述箱体的顶板下表面之间留有间隙,所述气泡分离板上开设若干个通孔。
进一步地,所述加油口内安装空气滤清器,所述回油口内安装回油过滤器,所述出油口内端安装吸油过滤器,所述箱体右侧板上安装液位计,所述清洗油口通过内六角螺塞密封,所述内六角螺塞与所述清洗油口之间加设密封垫。
进一步地,所述回油过滤器的下端向下延伸形成回油过滤器加长管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过在液压油箱的下侧部出油口处设有吸油过滤器,有效过滤液压油中存在的杂质,出油口设在油箱下部,气泡不易被吸入液压油管道内;液压油箱的进油口设在箱体上部和侧部,远离出油口,进油口处设有回油过滤器,有效过滤从系统中回到油箱中的液压油中的杂质,且进出油口距离较远,进油产生的气泡不易进入出油口;箱体中部的气泡分离板,能有效阻挡吸回油过程产生的液压冲击,也能有效阻挡气泡进入出油口;箱体侧部设有液压油对丝座板,在应对不同车型所需要的液压元件时,可以根据需求加工安装孔位,零件的互换性增强,元件的更换便利,利于维护和保养。
附图说明
图1为本实用新型液压油箱结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1B-B处的剖视图。
图4为图2A-A处的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
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