[实用新型]一种隧道入口段用防撞限高杆有效

专利信息
申请号: 201921716923.1 申请日: 2019-10-14
公开(公告)号: CN211395460U 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 侯芮 申请(专利权)人: 重庆豪行隆建材有限公司
主分类号: E01F13/00 分类号: E01F13/00;H04N7/18
代理公司: 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 代理人: 闫亚
地址: 401326 重庆市九*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 入口 段用防撞限 高杆
【说明书】:

实用新型涉及隧道防护设备技术领域,尤其为一种隧道入口段用防撞限高杆,包括:立柱、横梁、横杆、固定装置、太阳能蓄电池板和照明灯,横梁顶部的右端设置有电路监控器,电路监控器的顶部设置有GPS定位芯片,横梁的底部固定连接有小型旋转电机,小型旋转电机的底部固定连接有联轴器,联轴器的底部固定连接有红外线摄像头,两个横杆的另一端分别设置有导电片和铜棒;本实用新型延长了限高杆的使用寿命,当该装置存在外力撞击时,会推动横杆一端的套环转动于定装置,使得违规车辆通过,避免限高杆受损;且GPS定位芯片能够及时地反馈事故发生的地理位置,进一步提高了限位杆的实用性。

技术领域

本实用新型涉及隧道防护设备技术领域,更具体地说,涉及一种隧道入口段用防撞限高杆。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道,水工隧道,市政隧道,矿山隧道。隧道有一定的高度限制,超过高度的船只和车辆在通过桥梁隧道时极易发生危险。

传统的隧道入口段用防撞限高杆一般都是通过支持架固定在固定的高度上,以限制过往车辆的高度,但是若是出现违规车辆强行通过限高横杆时,便会发生碰撞事故,限高横杆受到撞击后容易发生脱落的情况,若是此时有工作人员路过,则容易发生安全事故,存在安全隐患;且隧道建筑地点多在山区,地势偏僻,只有定期的检修人员过来勘察,一旦发生事故,无法及时的通知相关部门处理;而现有的限高杆功能单一,也没能在出现违规车辆强行通过限高横杆时及时反馈情况,导致后续过往车辆对前方事故不明而造成多起事故连发,加重事故的严重程度,无法满足日常的需求。

实用新型内容

(一)技术问题

本实用新型提供了一种隧道入口段用防撞限高杆的设备,以解决发生碰撞事故时无法及时向相关部门反馈以及限高杆受到撞击后容易脱落的问题。

(二)技术方案

为了实现上述目的,本实用新型提供:一种隧道入口段用防撞限高杆,包括:立柱、横梁、横杆、固定装置、太阳能蓄电池板和照明灯,所述立柱的顶部固定连接有横梁,且立柱的表面固定连接有警告牌,所述横梁顶部的左端固定连接有支撑底座,且支撑底座的顶端固定连接有太阳能蓄电池板,所述横梁顶部的右端设置有电路监控器,且电路监控器的顶部设置有GPS定位芯片,所述支撑底座与电路监控器之间的夹缝处设置有照明灯,且横梁的底部固定连接有小型旋转电机,所述小型旋转电机的底部固定连接有联轴器,且联轴器的底部固定连接有红外线摄像头,所述立柱的一侧设置有固定装置,且固定装置远离立柱的一侧设置有横杆,所述横杆的表面设置有保护套,所述横杆设置有两个,两个横杆靠近固定装置的一端均焊接有套环,且两个横杆的另一端分别设置有导电片和铜棒。

进一步地,所述固定装置包括:固定座、连接杆和固定杆,所述固定座的一侧固定连接于立柱,且固定座的另一侧固定连接有两个连接杆,所述两个连接杆之间设置有固定杆,且固定杆的表面活动套接有套环。

进一步地,所述保护套为有与横杆外形相配合的橡胶缓冲垫。

进一步地,所述立柱设置有两个,且两个立柱的表面均设有反光条。

进一步地,所述照明灯为LED灯。

进一步地,所述太阳能蓄电池板的正极通过安装有电线与导电片连接,太阳能蓄电池板的负极通过安装有电线经照明灯与铜棒连接铜棒;且在未出现外力的情况下,铜棒插接于导电片内。

进一步地,所述太阳能蓄电池板与照明灯、红外线摄像头、小型旋转电机、电路监控器以及GPS定位芯片之间分别电性连接。

进一步地,所述小型旋转电机与联轴器之间电性连接;电路监控器与GPS定位芯片之间电性连接;且GPS定位芯片与外界远程信号端信号相连。

(三)有益效果

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