[实用新型]高性能救生圈

说明书

本实用新型公开了一种高性能救生圈，包括救生圈本体，在所述救生圈本体上设有密封储物腔，在所述救生圈本体上还设有气囊叠放缺口，该气囊叠放缺口位于救生圈本体外周，在气囊叠放缺口内卷叠放置有充气气囊，该充气气囊呈环片状，充气气囊与救生圈本体之间通过尼龙粘扣带固连，在充气气囊外周还设有一连接边，在救生圈本体上气囊叠放缺口处设有连接基片，充气气囊通过连接边及一连接基片与救生圈本体相连；在充气气囊上设有与充气气囊内腔通连的充气接口，在充气气囊的环状表面上设有反光带。采用本实用新型的高性能救生圈能增强浮力，还能供多人使用，提升救生性能，并且还可以方便船舶增加救生圈配备数量。

技术领域

本实用新型涉及一种救生器材，尤其涉及一种救生圈。

背景技术

救生圈是通过发泡塑料等轻质材料制成的圈环状体，在水面产生相应的浮力，以对人体或物品产生托持作用，防止人体或物品下沉而造成人员溺水身亡或物品的损失，是船舶上必备的救生设备。常规的救生圈仅能提供浮力对单人提供托持救生功能，但落水人员往往还会由于无法与救援人员及时联系及由于饥饿、受伤得不到及时救助等原因而失去生机，另外，救生圈平时常挂置于船舱壁上或船舷栏杆上，且一只救生圈所能产生的浮力有限一般仅供单人使用，为了保证船舶上配备与乘员人数相对应的足够的救生圈，就需要较多的存放位置与空间，而在船舶上这样的位置是有限的，这对船舶救生圈的足额配备形成了压力，因而常规的救生圈功能单一、救生性能不能满足要求。

实用新型内容

针对现有技术所存在的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高性能救生圈，它能增强浮力，还能供多人使用，提升救生性能，并且还可以方便船舶增加救生圈配备数量。

为了解决上述技术问题，本实用新型的一种高性能救生圈，包括救生圈本体，在所述救生圈本体上设有密封储物腔，在所述救生圈本体上还设有气囊叠放缺口，该气囊叠放缺口位于救生圈本体外周，在气囊叠放缺口内卷叠放置有充气气囊，该充气气囊呈环片状，充气气囊与救生圈本体之间通过尼龙粘扣带固连，在充气气囊外周还设有一连接边，在救生圈本体上气囊叠放缺口处设有连接基片，充气气囊通过连接边及一连接基片与救生圈本体相连；在充气气囊上设有与充气气囊内腔通连的充气接口，在充气气囊的环状表面上设有反光带。

在上述结构中，由于在所述救生圈本体上设有密封储物腔，在所述救生圈本体上还设有气囊叠放缺口，该气囊叠放缺口位于救生圈本体外周，在气囊叠放缺口内卷叠放置有充气气囊，该充气气囊呈环片状，充气气囊与救生圈本体之间通过尼龙粘扣带固连，则所设置的密封储物腔内可以存放淡水、压缩饼干、信号装置等应急器材，从而使落水人员在借助救生圈浮力救生的同时还能得到食品、联络工具等物品而不致发生饥饿并及时与外界发出救生信号以便得到及时求助，使救生圈的救生性能得到提升，而在气囊叠放缺口内叠放的充气气囊可以打开释放，打开后的充气气囊呈环形片状，在将充气气囊充气后充气气囊将由环片状变成具有一定厚度的中空的环状体，中空的环状体具有相应的浮力，使得充气气囊成为一充气式救生圈，可以具备救生功能，使得本救生圈可以供多人使用，当然也可以配合救生圈本体提升整体浮力，充气气囊与救生圈本体之间通过数道尼龙粘扣带固连可以保证未充气的充气气囊在卷叠放置于气囊叠放缺口后整体仍保持单一救生圈的形态，便于在不增加船舶救生圈存放位置与空间的情况下配备更多的救生圈，且在需要使用时尼龙粘扣带可以极其方便地扯开而释放充气气囊，使用方便。

又由于在充气气囊外周还设有一连接边，在救生圈本体上气囊叠放缺口处设有连接基片，充气气囊通过连接边及一连接基片与救生圈本体相连，则由充气气囊所形成的充气式救生圈与救生圈本体之间在使用时可时刻相连，使救生圈本体和充气式救生圈上所承载在人员保持近距离相邻，便于克服单一救生圈单一人员所存在的孤独与恐惧心理，进一步提升救生能力。