[实用新型]随车装置以及车队管理系统

说明书

本实用新型提供一种随车装置以及车队管理系统，随车装置设于一车辆，各车辆具有提供车辆状态参数的行车电脑信息模组，随车装置包括一感测模组、一总控制模组，以及一判断模组。感测模组感测车辆的即时行车状态影像与驾驶状态影像，总控制模组电性连接感测模组与行车电脑信息模组，总控制模组接收行车电脑信息模组的车辆状态参数与车辆的即时行车状态影像与驾驶状态影像，判断模组电性连接于总控制模组，判断模组依据总控制模组接收的数据确认驾驶是否符合开车规范。

技术领域

本实用新型与车辆有关，特别是指一种随车装置以及车队管理系统。

背景技术

车辆行驶的时候常常会发生故障或是交通事故，虽然家用车辆已普遍装设行车纪录器纪录事发状况，但是在大型车辆方面仍然使用行车纪录纸卡作为车辆状态的纪录载具。

但是，上述利用行车纪录纸卡的方式无法与行车影像连结成有用的判读信息，而且容易损坏，因此纪录不够完整且精确性不足。

发明内容

因此，本实用新型的主要目的为提供随车装置与车队管理系统，可以更为完整且精确纪录行车数据，提高各车辆行车状态的收集便利性，而且让车队管理更有整合性与增加效率。

为达成上述目的，本实用新型提供随车装置设于一车辆，各该车辆具有提供车辆状态参数的行车电脑信息模组，各该随车装置包括一感测模组、一总控制模组，以及一判断模组；该感测模组设于该车辆，该感测模组感测该车辆的即时行车状态影像与驾驶状态影像；该总控制模组电性连接该感测模组与该行车电脑信息模组，该总控制模组接收该行车电脑信息模组的车辆状态参数与该车辆的即时行车状态影像与驾驶状态影像；该判断模组电性连接于该总控制模组，该判断模组依据该总控制模组接收的数据确认驾驶是否符合开车规范；藉此可以更为完整且精确纪录行车数据，提高各车辆行车状态的收集便利性，而且让车队管理更有整合性与增加效率。

优选地，该总控制模组电性连接一通信模组，该通信模组可传送出该总控制模组接收的该车辆状态参数、该即时行车状态影像与该驾驶状态影像。

优选地，其中该感测模组包含车辆的行车影像提取单元或驾驶监控单元，该行车影像提取单元纪录车辆周遭环境与道路状况，该驾驶监控单元记录驾驶的人身与驾驶座状态。

优选地，其中该行车电脑信息模组的车辆状态参数包含动力系统诊断数据、进气系统相关参数、排气系统相关参数、引擎转速、车速、燃油类型、引擎工作状况、引擎开启时间、控制模组电压、煞车相关参数，以及故障相关参数。

优选地，其中该判断模组具有人身辨识单元读取驾驶的指纹、IC卡、人脸或瞳孔生理特征。

优选地，其中该判断模组具有酒测装置取得驾驶是否有喝酒的信息，再由该判断模组确认驾驶是否符合开车规范与健康规定。

优选地，其中另包含一显示装置，各该车辆的驾驶可通过该显示装置操作该随车装置。

优选地，其中另包含导航模组电性连接于该总控制模组。

优选地，一种车队管理系统包含前述的随车设备。

优选地，该车队管理系统包含一与各该随车装置接收且传递数据的后端伺服模组。

有关本实用新型所提供的详细构造或特点，将于后续的实施方式详细说明中予以描述。然而，本领域技术人员应能了解，该详细说明以及实施本实用新型所列举的特定实施例，仅是用于说明本实用新型，并非用以限制本实用新型的权利要求保护范围。

附图说明

图1为本实用新型一优选实施例的架构图。

【符号说明】

随车装置 10 行车电脑信息模组 12