[实用新型]一种用于矿产运输车位置定位系统的数据传输装置

说明书

本实用新型公开了一种用于矿产运输车位置定位系统的数据传输装置，所述矿产运输车上设置有型号为UBX‑G7020‑KT的定位芯片；所述数据传输装置包括用于获取定位芯片的位置信号、并予以传输的通信模块，以及与矿产运输车的发动机蓄电池连接、用于向通信模块和定位芯片提供电源的直流供电模块。通过上述方案，本实用新型具有结构简单、供电可靠、防护到位等优点，在车辆定位技术领域具有很高的实用价值和推广价值。

技术领域

本实用新型涉及车辆定位技术领域，尤其是一种用于矿产运输车位置定位系统的数据传输装置。

背景技术

在矿产品销售运输领域，需要通过对矿端销售行为、车辆运输过程所有环节进行数据采集、上传、处理，最终实现对矿端、车辆、运输过程三位一体全天候无死角监管；但是，现有技术中，暂无对矿产运输车位置定位的装置。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种用于矿产运输车位置定位系统的数据传输装置，本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于矿产运输车位置定位系统的数据传输装置，所述矿产运输车上设置有型号为UBX-G7020-KT的定位芯片；所述数据传输装置包括用于获取定位芯片的位置信号、并予以传输的通信模块，以及与矿产运输车的发动机蓄电池连接、用于向通信模块和定位芯片提供电源的直流供电模块；

所述通信模块包括DI4引脚与定位芯片连接、用于接收位置信号、且型号为SP3485EN-L/TR的数据速率收发器U1，栅极经电阻R1与定位芯片连接、漏极接地、源极与数据速率收发器U1的DE引脚和RE引脚连接的场效应管Q1，连接在场效应管Q1的栅极与漏极之间的电阻R2，一端与直流供电模块连接、且另一端与数据速率收发器U1的DE引脚和RE引脚连接的电阻R3，一端与数据速率收发器U1的A引脚连接、且另一端接地的电阻R5，一端与数据速率收发器U1的B引脚连接、且另一端与直流供电模块连接的电阻R4，输出阴极分别与数据速率收发器U1的A引脚和B引脚连接、且输入阳极均接地的静电保护器D1，SCL引脚与数据速率收发器U1的A引脚连接、SDA引脚与数据速率收发器U1的B引脚连接、VSS引脚接地、且型号为M24SR02-Y的通讯芯片U2，并联后连接在通讯芯片U2的VCC引脚与SCL引脚之间的电阻R6和电阻R7，一端分别与直流供电模块和通讯芯片U2的VCC引脚连接、且另一端接地的电容C3，一端与通讯芯片U2的AC0引脚连接、且另一端接地的电容C1，一端与通讯芯片U2的AC1引脚连接、且另一端接地的电容C2，以及连接在通讯芯片U2的AC0引脚与AC1引脚之间的天线；所述数据速率收发器U1的VCC引脚与直流供电模块连接、且GND引脚接地。

进一步地，所述直流供电模块包括与发动机蓄电池连接、并向数据速率收发器U1提供直流电源的第一直流电路，以及与第一直流电路连接、用于向通讯芯片U2提供直流电源的第二直流电路。

更进一步地，所述第一直流电路包括IN引脚与发动机蓄电池连接、GND接地、且型号为MP2315GJ的第一直流芯片U3，并联后一端与第一直流芯片U3的IN引脚连接、且另一端分别接地的电容C4、电容C5、电容C6和瞬态抑制二极管TVS，连接在第一直流芯片U3的IN引脚与EN/SYNC引脚之间的电阻R8，一端与第一直流芯片U3的VCC引脚连接、且另一端接地的电容C7，并联后一端与第一直流芯片U3的AAM引脚连接、且另一端接地的电容C8和电阻R9，连接在第一直流芯片U3的BS引脚与SW引脚之间的电容C9，串联后连接在第一直流芯片U3的SW引脚与FB引脚之间的电感L1、电阻R11和电阻R10，一端连接在电感L1与电阻R11之间、且另一端连接在电阻R11与电阻R10之间的电容C10，并联后一端连接在电阻R11与电阻R10之间、且另一端分别接地的电阻R12和电阻R13，以及并联后一端连接在电感L1与电阻R11之间、且另一端分别接地的电容C11、电容C12、电容C13、电容C14和电容C15。