[实用新型]一种带油槽的圆柱滚子轴承保持架结构有效
申请号: | 201921720858.X | 申请日: | 2019-10-15 |
公开(公告)号: | CN210599881U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 林创标;沈东雄;翟洪波;翁镇杰 | 申请(专利权)人: | 汕头市摩根冶金实业有限公司 |
主分类号: | F16C33/46 | 分类号: | F16C33/46;F16C33/66;F16C37/00 |
代理公司: | 广州瑞之凡知识产权代理事务所(普通合伙) 44514 | 代理人: | 黄爱君 |
地址: | 515065 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油槽 圆柱 滚子 轴承 保持 结构 | ||
本实用新型提供了一种带油槽的圆柱滚子轴承保持架结构,包括保持架本体,所述保持架本体内侧设置有内圈,保持架内径与内圈之间保持一定间隙,保持架本体上均匀开设有多个以内圈圆心为中心呈圆周阵列分布的兜孔,保持架在与内圈外径间隙配合的引导内径上均设置有油槽,所述油槽底部与保持架本体与内圈之间的缝隙连通,所述油槽顶部与兜孔底部连通。本带油槽的圆柱滚子轴承保持架结构通过在每个兜孔底部靠近内圈一侧均设置油槽,使得轴承在运转时润滑油能从保持架本体与内圈之间的缝隙更好的进入保持架兜孔,提高轴承的润滑效果,降低轴承噪音,同时润滑油能通过油槽更好的排出,带走轴承运转过程中产生的热量,达到轴承冷却的效果。
技术领域
本实用新型涉及一种轴承保持架结构,具体涉及一种带油槽的圆柱滚子轴承保持架结构。
背景技术
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件,一般分为滚动轴承和滑动轴承。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架组成。保持架是部分地包裹全部或部分滚动体,并随之运动的轴承零件,用以隔离滚动体,通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。保持架按材料分有尼龙保持架和金属保持架,保持架还可分为冲压、实体或支柱式保持架。冲压保持架中有一类为铆接式保持架,铆接式保持架包括保持架座和保持架盖,保持架座上具有多个平行设置的过梁,过梁的一端与保持架座一体成型,过梁的另一端具有连接柱,保持架盖上开设有与过梁上连接柱形状相配合的连接孔,过梁的连接柱与连接孔铆接,相邻的两个过梁之间形成固定滚动体的空间。
现有的圆柱滚子轴承保持架结构中,由于结构设计的问题,使得圆柱滚子轴承外圈、内圈、保持架和滚子之间的润滑、冷却效果不好,圆柱滚子轴承保持架结构的设计仍然有改进空间。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提出了一种带油槽的圆柱滚子轴承保持架结构,可以使得轴承在运转时润滑油能更好的进入保持架兜孔,提高轴承的润滑效果,降低轴承噪音。
为实现上述技术方案,本实用新型提供了一种带油槽的圆柱滚子轴承保持架结构,包括保持架本体,所述保持架本体内侧设置有内圈,保持架本体与内圈之间保持一定间隙,保持架本体上均匀开设有多个以内圈圆心为中心呈圆周阵列分布的兜孔,每个兜孔底部靠近内圈一侧均设置有油槽,所述油槽底部与保持架本体与内圈之间的缝隙连通,所述油槽顶部与兜孔底部连通。
优选的,所述油槽设置成向上凹入的弧形状。
优选的,油槽向上凹入的中心线与兜孔的中心线重合。
本实用新型提供的一种带油槽的圆柱滚子轴承保持架结构的有益效果在于:本带油槽的圆柱滚子轴承保持架结构通过在每个兜孔底部靠近内圈一侧均设置油槽,使得轴承在运转时润滑油能从保持架本体与内圈之间的缝隙更好的进入保持架兜孔,提高轴承的润滑效果,降低轴承噪音,同时润滑油能通过油槽更好的排出,带走轴承运转过程中产生的热量,达到轴承冷却的效果,保证轴承良好的运转环境。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图。
图中:1、内圈;2、保持架本体;3、兜孔;4、油槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。本领域普通人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,均属于本实用新型的保护范围。
实施例:一种带油槽的圆柱滚子轴承保持架结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于汕头市摩根冶金实业有限公司,未经汕头市摩根冶金实业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921720858.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种编码器与电位器二合一装置
- 下一篇:一种用于厨房的水龙头